本刊讯（记者 阿莱）11月20日-21日，智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会（2025）在安徽淮南盛大启幕。

此次会议由车百会与淮南市人民政府联合举办，精心设置了1场高层会议、2场专题会议、1场地方企业园区考察以及1场产品展览展示活动。会议旨在全方位推动产业链供应链协同升级，为淮南汽车产业的转型升级和高质量发展注入强劲动力。

（江汽集团采购中心副总经理 魏沈平）

11月21日上午，以“重构开放共享和韧性可持续供应链体系”为主题的高层会议如期举行。江汽集团采购中心副总经理魏沈平代表江汽集团以“开放、共享、韧性、可持续的产业链生态”为主题分享企业实践与思考。

当前，全球百年变局与产业变革交织，中国汽车产业正以前所未有的速度和规模驶向全球。党的二十大擘画了巩固优势产业、推动高水平开放的蓝图。这一蓝图不仅是市场的扩张，更意味着供应链从线性传递到共生共赢的深度变革。

江汽集团对产业发展有以下几点认识：

第一，产业边界正在消融，链式供应链已升级为跨界融合的生态网，技术的创新变革加速迭代，电动化、智能化、网联化、人工智能并行发展，让产业边界不断扩大。汽车整车架构面临重构，颠覆性创新仍在演进，这意味着产业生态不再是单向传导，而是跨领域、多主体的价值共创。

第二，发展安全重于效率，韧性成为供应链的核心竞争力，全球格局波动警示我们，供应链的稳定与韧性成为超越效率的核心竞争力，关乎产业发展与安全的主动权，包括前面嘉宾讲到芯片的问题，包括电池锂资源的问题等，都对供应链造成很大的冲击。

第三，从追随借鉴到开拓引领。中国已建立起全球最完整的新能源汽车产业体系，正从单一产品贸易出口模式向技术、资本、品牌、服务、整车与供应链协同的全产业链全球发展的新模式转变，在全球汽车产业格局重构中赢得主动。

面对新变革，江汽集团提出三点倡议：

一是从产品输出到体系输出，不仅输出整车，更要推广车型平台+供应链组合方案，赋能当地产业的发展。同时，还要将中国成熟的配件+数字化服务体系推向全球，服务于万亿级汽车后市场，实现制造出海到服务与标准出海。

二是从地理布局到韧性网络，江汽集团在全球建立了6家海外子公司、19家海外工厂，不仅是市场据点，更是构建韧性供应链的核心节点，其将持续推进本地化生产+全球资源调配，打造既能全球协同又能区域自主的弹性供应链网络。

三是从资源整合到生态共赢，以开放姿态反向链接全球细分领域的隐形冠军，通过合资合作实现核心技术的深度融合，你中有我，我中有你，共同定义下一代汽车的技术标准与产业形态。

“汽车产业的新生态不是独善其身的封闭体系，而是共生共荣的生态共同体，江汽集团愿与各位一道以开放的格局链接全球，以共生的智慧锻造韧性，共同构建一个开放、共享、韧性、可持续的汽车产业新生态，助力中国汽车产业在全球新格局中链动未来。”魏沈平指出。