杂志在线
2013-12-04 21:04:07
当前公路货运已经走出最为困难的时期,政策环境有所改善,下一步应继续鼓励集约化和资源的投入,让已经出现的向好发展趋势进一步良性循环。
2013-12-04 21:04:07
上半年服装行业的整体库存下降,而去库存的代价是让渡利润。
2013-12-04 21:04:07
受高库存困扰的服装企业,从去年开始就打响了“瘦身”战役。
2013-12-04 21:04:07
东航物流启动电商战略,首开新经济形势下央企用市场化方式参与竞争的先河,是国有企业转型升级、提高市场竞争力的一次尝试。
2013-12-04 21:04:07
各地铁路货运改革正在悄然进行中,如改变服务方式、力推“保‘黑’增‘白’”等,但改革力度尚待加强。
2013-12-04 21:04:07
上海自贸区开放后,最先受到冲击的应是金融和物流两领域。
2013-12-04 21:04:07
自贸区成了中国经济体制改革的中心话题之一。
2013-12-04 21:04:07
新时代通成倒闭的真正原因不在于资金,而在于人。总负责人缺乏对零担物流的真正理解,却一意孤行,专制独行的个人英雄主义是造成公司倒闭的真正原因。
2013-12-04 21:04:07
交通运输部近日出台的“20条”新政,措施比较充分全面,但较为缺乏航运企业所迫切需要的财税、金融等政策“干货”。
2013-12-04 21:04:07
2013年,资本进入物流业的热情依然不减,其主要集中在消费领域,后市带动效应不可小觑。
每页10条记录,共500条记录   49/50  第一页  上一页   42 43 44 45 46 47 48 49 50  下一页  最后一页
关于我们| 新闻中心| 杂志在线| 专题策划| 编委会| 理事会
©2020 中国物流与采购杂志 京ICP备18034549号-1