【3.8专题策划】女老板们的创业和守业故事令人拍案叫绝（南方,唯智,大恩,中鲁）

官金仙：30年坚守物流业，我给自己打了个满意的分数

官金仙 广东南方物流集团有限公司董事长

在这个男人居多的行当里，女人做起来确实非常艰辛。27年来，在企业发展过程中，什么样的问题都会发生，首先要有胆识，经得起惊吓，耐得住寂寞，不怕吃亏，骨子里要有独当一面的勇气，再困难也要坚持下来。经历了辛酸苦辣，也更能感受到幸福的重要性。

作为一名女性，我追求的并不是企业要做多大，而是更看重企业的健康发展。另外，事业和家族的兼顾，对我来说也是值得欣慰的事情。回想当初，我创办南方物流就是为了让家人过上好日子，如今大家、小家真的都过上好日子了，这让我感到特别的幸福。人这一生，至少要知道自己是为了什么而出发和努力的，我不想为了做得很大而走的太远。

现在，我经常反复总结自己，可以说，能给自己打个比较满意的分数了。

数十亿元投建南香谷

南香谷智能化综合产业园是我们2018年重点打造的一个大手笔项目，总建筑面积达70万平米，投资总额需要几十亿元，我计划用三四年时间全面完成。去年已建完13万平米并且投入运营，今年要完成20万平米的建设面积。

南香谷这个项目光是购买土地和投建的资本就需要20多亿元，还不包括大数据中心等高科技软硬件设施设备上的投入。因为我们公司没有进入资本市场，都是靠企业投入，依赖自身做大做强，那么在这个过程中，我们付出的努力自然会比借力资本市场的公司更多一些，压力也更大一些。

项目投资建设的规模比较大，说没有困难是自欺欺人的，过程当然会有惊有险，会出现很多让人防不胜防的问题。拿南香谷一期工程建设来说吧，2018年我也碰到过失手的、吃亏的情况，很让人纠结，但乐观的是好事情比异常事情占比更大。有异常和纠结是正常的，是一个企业家必须面对的。遇到异常事情先吃点亏，忍耐着点。做企业的前提是我们自身必须有足够的修养和耐力，不然肯定是扛不过去的。

向高质量转型发展

转型是当前行业的热门话题，业内的朋友们都夸南方物流转型成功，问我有什么诀窍，总结起来无非是三句话：胆大心细，特别靠谱，尽量保持比市场快半步。

我这个人有个特点，胆大心细，自信心也蛮足的。我看好了方向，决定了的事情，基本上就没什么顾虑了。比如，投建产业园区就是我20年前就认准的事情。现在看来，当初的想法是对的。

有人说物流成我们的副业了，主要做园区了，其实这个说法比较片面。事实上做物流也好，供应链管理也好，投建园区才可以留住大客户，获得长久的战略合作。而传统的第三方物流生命力很脆弱，合同基本上是一年一签，甚至半年一签，费时耗力很折腾，企业非常被动，企业的发展方向难以控制。

对客户来说，我们的经济实力、经营能力和客户忠诚度非常重要，这些条件结合起来，客户才愿意跟你签长期合同。而投建园区既显示了足够的诚意和实力，同时也获得了更多的资源，跟客户更加深入和紧密合作就是水到渠成的事。我们现在有很多10年、15年、20年的长期战略合同，客户也多是国际或国内500强。这样经营就稳定，企业自然也进入健康发展的良性轨道。

一直以来，我都希望自己保持比市场快半步的状态。这需要超前的思维和观念，预判的智慧，以及对市场的敏感度。当然，前提是我们几十年在行业里摸爬滚打的经验积累，企业自身也要有行动力。总的来说，南方物流的客户与新兴行业顺利接轨，并且市场占有率和客户满意度在行业里都比较理想，这算是很健康的经营状态，应该说基本达到了我的期望值。

此外，我对自己的要求一直是做事做人都要靠谱。靠谱就是“说话要算数，做事要负责，在任何人面前要有足够的真诚和诚意”。这样随着时间的沉淀，最终就会收获灿烂的阳光。

 

陈梦槐：职场只分能力，不分性别

陈梦槐 唯智信息技术(上海)股份有限公司总裁&创始人

做为一家企业的领导者，经过几十年职场的沉浮及观察，我认为职场只分能力，不分性别。不可否认的是，女性创业者、企业家、职场人让整个商业变得更加和谐美好，女性的存在让职场更美丽，更柔和。尽管如此，职场对任何人来说都略带残酷，因为商业永远都需要追求利润，需要用结果进行考核。在这样的逻辑下，女性只有依靠能力，才能在职场有长远的发展。

学霸只是标签，学以致用才是关键

由于我毕业于Sloan，MIT美国麻省理工斯隆管理学院，同时又取得了Wisconsin-Madison University威斯康辛-曼迪逊大学工业工程学院和Oregon University奥里根大学的运筹学、工商管理及应用数学三个硕士学位，所以经常被称之为“学霸”，这个标签和比较高的起点，让我一毕业就进入了一些不错的公司，但这同时也意味着我肩上的责任。

我先后在Sabre科技、美国航空、优利系统(中国)、网易等公司担任过高管，也取得过一些成绩。但作为一名在美国学习、生活过多年的“海归”，当时我明显感觉到中国在很多行业的发展仍非常落后于国际市场，很多领域有待升级。

尽管我可以很轻易的找到很好的工作，获得不错的薪水，但这些都不是我去海外求学的初衷，我内心希望能将我的所学真正的回报行业，回报祖国。或许有些人会觉得我这样说很高调，但在我们那个年代(我1991年从MIT毕业)，这样的思想很普遍，谁也不希望自己的祖国比别人差。而我当时也觉得自己具备了一些能力，可以帮助中国的物流供应链做出一些改变。

于是，在2001年我创办了唯智信息，致力于企业物流供应链的管理与优化。

对标国际巨头，领跑同行企业

经过近20年的耕耘，唯智信息已经在全国设立了15个分支机构，拥有一支超过500人的高素质、国际化的技术与顾问团队，客户服务遍布中国、中国香港、中国台湾、日本、柬埔寨、老挝、澳大利亚、美国、德国等。今天，唯智信息已成为行业规模最大、产品线最丰富的物流混合云领军企业，在中国物流软件市场占有率排名第一，做到这个程度实属不易。

在唯智成立之初，我们的主要竞争对手是Infor、曼哈顿、Oracle这些国际巨头，要知道在20年前，很多人都觉得国外的品牌更可信。为此，我就着力打造唯智极具前瞻性的国际视野和符合中国市场的可落地能力。正是由于这样的定位，我们的客户大多来自世界五百强公司、各行业的领军企业，或是致力于成为行业领先者的公司。他们看重的不仅是我们的技术和服务能力，更因为我们有着同样的价值观。

可能在大家的印象中，物流业是一个比较“接地气”的行业，女性在这行业中会面临着比男性更多的艰辛。确实，身处高速发展的物流行业中，我们需要处理的事非常多。因此，女性在兼顾家庭同时，还要把工作做好是非常不容易的，需要做到“日清日结”，这就要求女性更富时间管理能力。

当前，物流行业已经发展到精细化运作的阶段，而女性特有的细致，以及更富有耐心等优势，使得女性相较男性更适合从事中层管理岗位。我相信，女性在这个行业将会有更大的发展空间。

 

张金连：成功的女性都“贪心”

张金连 杭州大恩物联科技有限公司总裁

物流行业，一直是男人的天下。传统意义上的物流行业可谓是鱼龙混杂，门槛低。早些年，为了抢地盘、抢客户，甚至出现过“谁的拳头硬谁就更有话语权”的现象。不过，在如此刚硬的物流领域，女性凭借固有的柔和气质加上不输于男性的强大内心，处理一些棘手问题也有一定的优势。

曾与不法人员对峙和谈判

比如说，一些男性同行在遇到问题时，容易做出一些不理性的事情，而女性则可能更加冷静。记得有一年，大恩通过招投标，以更加优势的价格、更先进的信息化能力和更出色服务方案，独立总包了一项物流业务。然而没想到的是，那个业务原有的物流服务商因利益被触动，竟然想采用所谓的黑势力手段来解决问题。当时，对方纠集了一群社会不法人员，围堵了我们的办公楼、控制车辆。这种行为完全是没有反思自身价格及运营服务能力的表现。

一时间气氛剑拔弩张!事已至此，如果事态不能很好的控制，势必会导致恶性事件。虽然身为女性，但作为企业负责人，我当然不能被吓倒。于是，我一边报警请公安到达现场，一边组织公司核心高管与对方谈判。回想整个过程，我带领的团队始终保持冷静的头脑，不卑不亢，坚持原则，相信法律，守住了底线。在对峙和谈判中，对方看我们并没有被吓倒，再加上公安人员到场协调，最终不法人员灰溜溜的撤走。

事业和家庭“两者兼得”

我认为，大多数女性还是很“贪心”的，在渴望攀登事业高峰的同时，还想成为好妻子、好母亲，成为兼顾孩子和家庭的成功职业女性，走“两者兼得”的道路，而不想任选其一，做出“牺牲”。

让我感到非常幸运的是，我有一个幸福的家庭，有三个聪明懂事的孩子。不过，世间安得双全法，事业和家庭的平衡总是无法完美兼顾。事实上，在孩子们的成长过程中，因为工作原因，还是缺少了很多我的陪伴，也留下一些遗憾，这种艰辛和内疚之情是不言而喻的。

刚开始创业的那几年，我在杭州打拼，当时公司规模尚小，但业务发展迅猛。每天，我从早忙到晚，大事小事都要亲自跟踪。早上五六点开始对接货主、洽谈业务，调配车辆，安排装卸，跟踪到货，一直要忙到晚上七八点。回到家以后还要核算每天的损益，做内部财务分析，为客户制作数据跟踪表，一直到深夜十一二点才能结束工作。

如此繁忙的工作节奏，根本无法照顾孩子和辅导孩子的学习，无奈之下，我只能把孩子送到寄宿学校。至今回想起每周送孩子上校车的情景，都还能体会到那种纠心。每次看到孩子们哭着不肯上车，甚至有时会拉着我的手或者抱着我的腿哭着不肯上车，闹着要妈妈陪，而我却只能含着眼泪，一边哄着、一边拉扯着，把孩子们送上校车。可以想象我当时的内心是多么煎熬，甚至一度产生过放弃事业的念头，但最终我还是坚持了下来。

令我感到欣慰的是，孩子们一直在寄宿学校读书，虽然缺少了一些父母的陪伴，但同时也造就了他们独立自主的个性，如今孩子们都有很强的生活自理能力。在教育方面，我对孩子的学习成绩没有太多的要求，但是对品行有着很严格的要求，重视塑造孩子们诚信做人的品德。当然，父母是孩子的缩影，而以身作则、言传身教是我给孩子最好的“礼物”。

 

薛七莲：一步步踏实走，就会有收获

薛七莲 山西中鲁物流有限公司董事长

我是在25岁那年和爱人一同下海经商的。由于山西煤炭资源丰富，我们一开始做的是煤矿、焦炭等的生意，公司规模也越做越大。到2008年前后，为响应国家煤炭资源整合的号召，我们开始进行企业转行，逐步转向物流领域发力。

从煤炭业转向物流业

由于多年在煤炭领域的打拼经验，我意识到了物流的重要性。不管是什么货物都需要运输，也需要有中转站，所以，我们当时就决定开始转做物流。但真到实践的时候，我发现有很多理念、思路都还不清晰，对于未来的发展方向也不是很明确。

为了更了解这个行业，我花了两年时间一直到各大一线城市考察企业，学习课程，参加培训。后来，大脑中才慢慢形成了具体的规划。虽然中鲁成立于2009年，但直到2012年的年底才正式揭牌，到2013年正式开始做物流园区。这其中就是有一个思考、沉淀的过程。

目前，中鲁物流的主要经营范围包括：物流方案设计、物流园区经营、物流信息咨询、道路货物运输、货物打包服务、货物代办服务、货物仓储服务、物流配送速递等。

由于我公司拿地的位置距离市中心较近，因此在城市配送上有着很大的便利性。目前，我们已与红星美凯龙全资子公司“星和宅配”形成战略合作，作为其仓储与配送的合作企业。去年，我们公司还与靠谱网达成战略合作，将合资建设靠谱网山西省网络。其中，项目一期投资3000万元，以“链接、赋能、创新、共享”为宗旨，依托中鲁物流园区资源，集仓储管理、货物运输、家具物流、城市配送、供应链金融等物流业务多元化协同发展。预计2019年实现综合营业收入10亿元。

另外，考虑到山西的煤炭资源优势，以及我多年在煤炭领域的经验，中鲁物流还将在煤炭转型的供应链平台方面加大投入力度。前一段时间，我们已经和山西吕梁一家发电厂签订相关合同，每年这家发电厂用煤量达400万吨，我们将负责为其运输。为了能进一步降本增效，我们还计划今后在促进和推广山西多式联运方面多加思考和实践。

面对困难时的韧性是女性优势

做生意不容易，把生意做大也不容易。一方面，作为女性来说，在工作中确实有很多困难，我们曾面临着现金流、资金等一系列的问题。但另一方面，我也认识到，作为女性还有着很大的优势，那就是在面对困难时的韧性。我一直认为不管有多难，只要一步一步踏踏实实的走，就一定会有收获。摆正好自己的心态，真心喜欢这份工作，就不会轻易被压力压倒。

在一儿一女的教育上，我一直秉承着做朋友的宗旨。虽然工作很忙，但只要有时间就会在家务事上亲力亲为。我很享受家庭生活，也很热爱我的工作。有人问我，这么大年纪也不缺钱，为什么还要做事业?我的回答是，我能在其中享受到快乐。同时，很多中鲁的员工都是从我做煤炭起家时就跟着我的，我也需要担起这份责任。