“以前夏天使用PE膜总觉得厚，冬天又担心太薄防护不够，标签纸换得也勤，现在根据季节调整塑膜工艺，标签纸也‘瘦身’了，既省钱又环保！”在辽宁沈阳市烟草专卖局（公司）物流中心包装车间，笼车搬运员张冬业一边将烟包摆放到笼车中，一边介绍说道。这场景正是沈阳市烟草专卖局（公司）围绕“绿水青山就是金山银山”理念，推进绿色物流建设的生动缩影。

包装“瘦身”： 小创新撬动大节约

走进沈阳市局（公司）物流中心分拣车间，数据统计员张强正仔细核对新到货的包装塑膜与标签纸。为将绿色理念落到实处，分拣车间创新团队从“膜”与“纸”两大核心耗材入手，反复优化方案，着力在“减量、减重、提效”上做好精细化文章。

图为沈阳市局（公司）物流中心数据统计员统计塑膜“减薄”后消耗量

在包装塑膜优化上，创新团队针对季节特性调整方案，夏季适当减薄PE膜厚度，减少原料消耗；冬季则优化热缩工艺，在保障卷烟包装牢固度的前提下，避免过度封装。“别小看这一点点调整，全年能减少PE膜用量4吨左右。”张强说道。

标签纸的“瘦身”则是一场更精细的“精益革命”。为破解标签纸因版面设计不合理、无效信息冗余等而导致的标签纸用量居高不下这一难题，创新团队深入调研，通过数据建模与现场测试，推出重构标签纸表格布局、筛选核心信息、精简卷烟名称三项调整举措，有效压缩了标签纸的版面空间。

“优化后的效果立竿见影！”创新课题成员、安全员付宁展示着新旧标签纸对比说，“以前每卷标签纸只能用2100张，现在能用到4200张，有效面积减少50%，标签纸更换次数也从日均12次降到5.4次，分拣线非故障停机时间减少36%，效率明显提升。”

从“通用标准”到“精准适配”，包装环节的“双维度瘦身”，让绿色理念渗透到各个细节，实现了环保、降本与提效的三重共赢。

运输转型：新能源车跑出“零碳路”

“以前开燃油车，不仅噪音大，还得频繁跑加油站，冬天零下十几度还担心启动难，如今更换了新能源车，不仅操控方便、装载量大，而且绿色环保，充电也方便！”沈阳市局（公司）物流中心驾驶员南江刚完成一趟城郊配送任务，迫不及待分享驾驶体验。

图为沈阳市局（公司）物流中心驾驶员为新能源送货车充电

为全面评估新能源车在复杂环境下的适用性与可靠性，确保绿色转型决策科学有效，工作人员先后在酷暑、严寒等不同气候和城市干道、郊区窄路等不同路况下，对新能源车开展实车测试，监测电池续航与性能稳定性，验证车辆操控与装载适配性，积累了大量运行数据。

“目前我们已经投用3台新能源车，计划年内再新增8台。”沈阳市局（公司）物流中心送货部部长张寒表示，这些“零尾气、低噪音”的新能源车，将逐步替代传统燃油车，成为配送主力，不仅降低了碳排放，更成为企业绿色形象的“移动名片”。

资源循环：烟箱“双线复用”变废为宝

“每天，空烟箱第三方回收人员都会有序开展烟箱拣选、回收，让空烟箱再次发挥价值。”沈阳市局（公司）纸箱管理员王冲介绍说。在空烟箱处理上，沈阳市局（公司）推行“拍卖回收+返厂复用”双线循环模式，让可能废弃的烟箱开启了“重生之旅”。

图为空烟箱第三方回收人员有序拣选、回收空烟箱

一方面，通过公开拍卖引入第三方回收企业，建立标准化清运流程，回收团队每日上门收取空烟箱，拣选、整理、清点、交接。“以前设置空烟箱回收岗位，专门负责空烟箱整理工作，费时费力；现在通过拍卖出售方式，每年出售空烟箱150多万片，既盘活了资源创造了收益，也让空烟箱发挥了更大的价值。”王冲介绍说道。

另一方面，针对本省及接壤省份塑料空烟箱，沈阳市局（公司）启动了“返厂复用”通道。将筛选出的空烟箱分类打包，定期运回卷烟生产厂家，用于生产环节的周转再利用。“这类烟箱每年能返厂20万片左右，厂家不需再采购新烟箱，我们也减少了废弃物产生，实现了供需双方‘双赢’。”现场管理员王慈说。

从“线性消耗”到“循环流转”，空烟箱的双线利用模式，让资源真正“活”了起来，用实际行动践行了资源循环利用的环保理念。

设备节能：精细管控打造“低耗车间”

“以前设备出故障，维修起来又费时间又影响效率，现在我们每天巡检、定期维护，设备故障率降低了不少，用电也更省了！” 沈阳市局（公司）物流中心工程师王正手持巡检记录表，边检查分拣设备边介绍。近年来，沈阳市局（公司）以“提效+节能”为核心，通过设备管理升级与用电精细管控，让绿色节能成为车间常态。

图为沈阳市局（公司）物流中心机电维修员巡检分拣设备 

在设备运行效率提升上，推行“预防式维修+全员生产维护（TPM）”模式。技术人员每日对分拣线、包装机等核心设备进行巡检，记录运行情况，及时排查异响、卡顿等潜在问题；每月组织设备维护需求调研与技术交流，鼓励一线员工参与设备保养，形成“专业维护+全员参与”的管理机制。模式实施以来，设备停机时长仅占总运行时长的1.7%，大幅减少了因故障导致的能源浪费与效率损耗。

在用电管控上，“设备分区管控法”与“午间节能1小时”行动则同步推进。将车间按分拣线划分为多个责任区域，每个区域指定专人负责用电管理，根据生产进度按需启停设备与照明，作业高峰时保障设备满负荷运转，低峰时及时关闭闲置设备；每天午休时段，统一关闭工作区域的包装机、传送带、照明灯等用电设备，仅保留必要的安全照明与监控系统。通过上述举措，让节能从口号变成了员工的日常习惯。

如今，沈阳市局（公司）的绿色物流实践还在持续深化。沈北、苏家屯中转站整合已进入试运行阶段，通过仓储资源优化与配送路线重构，进一步实现降本增效与绿色发展的深度融合。下一步，沈阳市局（公司）将继续践行绿色发展理念，探索更多绿色技术与模式，为行业高质量发展注入源源不断的“绿色动能”。