“本来就挣不到多少钱，就动了想同时做点其他的念头。但是现在又不敢了，万一被清退了也麻烦。”看着几家同行因为违反平台规则被要求整改，张小川（化名）无奈地摇了摇头：“我们就真的不能有点自主选择权？”

据了解3年前，35岁的张小川开始在昆明一个小区经营一家快递末端站点，刚开始还不错，小区比较大，平均每天有好几百个快递入库，忙不过来时还需要表弟表妹来帮忙。整个快递末端站点的收入维持着一家人的生活，虽然忙些，但也尚能应付。后来，小区里增加了好几家同类型的快递末端站点，收寄件被分散，除去人工费、服务费等，每个月能剩下的收入大不如前。

2020年，疫情后，社区团购兴起。有社区团购企业的工作人员上门询问，张小川有些心动。在他看来，“这两个事情不矛盾，既然都要守在这里，那也可以同时兼顾社区团购，多赚一点钱。”然而很快，他便不敢贸然尝试。“平台明确要求只能做本平台的业务，不允许做美团优选、多多买菜和橙心优选等其他业务。”想借机试试能不能尝到社区团购“螃蟹”的他只能作罢。

“最后一公里”之困：看上去很美 实则不然

2022年春节后，张小川收到消息，与他经营同一平台快递代收业务的几家站点，因被总部监测到使用第三方系统入库，严重违反了平台规则，平台已发起清退流程。”张小川说，平台要求这些这几家站点在一个工作日内尽快退出第三方系统完成整改，否则平台会直接清退，同时会撤销站点末端备案资质。消息的末尾，还有一句“请其他站点老板引以为戒，严格遵守平台规则，健康发展。”

“什么叫健康发展呢？”张小川百思不得其解。

和张小川一样的站点敬业者贺瑞（化名），曾看过昆明另一个经营快递末端站点的年轻人“年营收超200万元，买房换车”的创富故事。故事里的主人公租下了200余平米的房子，靠着经营驿站、社区团购、卖鸭脖迅速成长，收获颇丰。

“但这样的人毕竟是少数，更多的终端经营者情况可能和我更像。”贺瑞原先经营一家小型社区超市，去年加入了快递末端站点行业。“做这一行是想增收，但是算来算去还是没多挣到钱，白忙活了。”贺瑞说。他认识的同行中，有的除了经营站点业务，同时经营其他项目，比如卖生鲜，开小超市。即便是这样，大多也只是勉强维系，甚至有些做不下去闭店了，对外还美其名曰“与邻近站点合并”。

贺瑞说，目前市面上的门店管理系统、代收服务系统有数十款，其中包括韵达快递超市、中通兔喜超市、圆通妈妈驿站、申通喵站、快宝驿站、熊猫代收、小兵驿站、速递易等。“现在时不时有平台的工作人员过来走访，发现使用第三方系统，会被扣12分。要么在时限内提供第三方系统注销使用的证明，要么就被清退。”

“看起来选择很多，其实并不是这样。”贺瑞道出了自己和同行的困惑。受制于各自系统的快递终端经营者，期待更大的自主选择权，他们同时也希望在面对各大企业时有自主选择权，而不是“稍有不对，就收到清退警告。”

“最后一公里”求变：期待多一些自主选择权

上海交通大学数据法律研究中心执行主任、法学院副教授何渊分析，目前提交审议的《反垄断法》修正草案对平台企业滥用数据和算法的问题作出明确规定，平台企业利用算法和数据实施价格歧视、拒绝竞争对手获得数据资源、设置“二选一”排他性条款等属于典型的滥用市场支配地位的行为，既违反《反垄断法》，也违反《反不正当竞争法》。与此同时，屏蔽数据的行为也与“互联互通”的中央政策相违背。因此，互联网企业需要树立“开放和共享”的价值理念，应当允许其他的产品进入到自己的平台和生态中去，进而能够让用户或合作方有更大的选择余地和权利，也应当给予更多的中小创业公司更多的创新机会。

据公开报道，国家邮政局局长马军胜在走访上述快递代收点站点时，也曾点赞末端共享共建模式，鼓励站点多种经营，认可绿色回收。事实上，国家邮政局也多次倡导快递站点实行“多站合一”“一点多能”，核心目的就是为了打破行业壁垒，实现互联互通。

日前发布的“2022中央一号文件”似乎给这些快递代收站点中小经营者带来了曙光。“一号文件”明确提出加快农村物流快递网点布局，实施“快递进村”工程，鼓励发展“多站合一”的乡镇客货邮综合服务站、“一点多能”的村级寄递物流综合服务点，推进县乡村物流共同配送，促进农村客货邮融合发展。业内专家也认为，同样有着互联网基因的快递网点及驿站，最终应当走向“拆墙”，实现快递融合，最终惠及广大快递末端从业者及民众。

数据统计显示，2020年，全国快递总量达到833亿件。2021年，全国的快递总量达1083亿件。同比增长29.9%，包裹数量占全球一半以上。快递进入“千亿时代”。

张小川、贺瑞这样的终端经营者期待，快递末端站点和平共享，并能够多一些自主选择权，自己经营站点的生意也能随着快递量的增长有所提升。（来源：无线昆明）