基于自身在重卡领域的产业优势，“联合卡车”2月24日宣布更名“联合重卡”，发布了全新的品牌定位——极致安全稳定的新能源重卡，并于同日推出九大核心战略举措。联合重卡在公司“2023合作伙伴大会”上官宣的这一系列发布，表明了其正以全新面貌再出发，斗志昂扬的开启了“二次创业”的新征程。
“奇瑞接过了联合重卡的管理权，就是接过了把联合重卡发展好的责任。”奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞集团”）党委书记兼董事长尹同跃当天在大会致辞中明确指出，未来奇瑞乘用车领先技术可以没有任何限制地进入商用车领域，实现“商乘技术一体化”，成就技术直通车。“我们要紧紧抓住‘技术’‘人才’和‘创新’三大‘核武器’，把商用车做强、做大。”
去年12月，联合重卡重组交易完成签约。重组后，曾经的控股股东中集集团对联合重卡的持股比例下降；奇瑞集团与中集集团占股相同，并与芜湖政府基金公司共同成为联合重卡的三大股东方；同时，由奇瑞集团接管联合重卡的经营管理权。
以九大战略举措开启新征程
历难弥坚，玉汝于成！得益于奇瑞集团、中集集团的强势赋能，联合重卡最新推出的九大核心战略举措分别是：第一，依托奇瑞1000万辆级新能源乘用车的三电技术赋能打造新能源核心动力链；第二，借势奇瑞乘用车500亿级无人驾驶公司赋能打造无人驾驶技术新产品平台；第三，充分利用软硬件解耦，供应链垂直整合，降低运营成本，实现新能源产品平台突破；第四，以互联网思维打造新能源重卡生态链；第五，挖掘行业优秀人才，全流程项目管理制；第六，品牌重塑，围绕“重卡无人驾驶第一品牌、极致安全稳定的新能源重卡”打好认知之战；第七，未来五年规划投入资本运作100亿元资金，支持产品研发、团队建设；第八，学习和借鉴互联网企业优秀的管理模式和方法，打造极致的运营效率；第九，借助奇瑞乘用车180+国家渠道开拓国际市场。
在过去十余年自主发展的进程中，联合重卡虽惨遇市场“滑铁卢”，但期间一直在不遗余力推进技术升级，不断强化“安全稳定”技术基因，至今已拥有了168项安全技术。同时，联合重卡专注于针对市场和用户需求打造安全稳定的产品，坚持提供定制化运输解决方案，这也是在过去长期被局限于区域发展的原因所在。
善战者求之于势，顺势而为则事半功倍。“奇瑞加快商用车板块，特别是重卡业务的推进，是顺应商用车新能源化全面加快到来的时代要求。”尹同跃在致辞中提出，“互联网技术进步促进了更加市场化的运营机制形成，以互联网思维将重卡和商用车的发展推向全新阶段，重新构建商用车产业格局，这也是奇瑞推动我国汽车制造业发展的使命和历史性责任。”
进入2023年，我国经济运行呈现稳步恢复态势，重卡市场迎来反弹增长。同期，随着“双碳”战略持续推进，重卡新能源技术不断迭代，推动着重卡行业格局的重塑。如今，随着市场需求和技术发展趋势的变化，新能源重卡适用场景日益拓展，需求释放，市场渗透率持续提升。此时，重组之后的联合重卡甩掉历史包袱，充分发挥自主创新能力，找准新定位，在新能源重卡赛道构建核心竞争力，打造新能源动力链以及追求极致安全的无人驾驶技术，不得不说是顺势而为、顺市而上之举。
此外，结合“极致安全稳定的新能源重卡”这一全新品牌定位中的“安全稳定”四字，联合重卡当天还发布了“爱马士橙”品牌主题色，并将其诠释为“安全稳定”的品牌视觉锤，赋予联合重卡钢铁之躯非凡气质，同时也寓意要让“安全”成为每一位联合重卡人的最高信仰。
明确销售目标和五年发展规划
“2023年，我们的销售目标是1万台。通过5年不懈努力，力争到2027年实现重卡销售8万台、收入405亿元，销量规模进入行业前5，其中新能源重卡销量进入TOP3，成为新能源行业引领者。”2月24日，奇瑞集团副总经理兼股份执行副总经理鲍思语强调，在汽车行业正经历百年未有之大变局的背景下，新能源商用车渗透率达到5%，互联网、智能技术促进下的新能源商用车发展大势所趋。同时，联合重卡还规划，未来8～10年实现年销量10万台，形成混合动力、纯电动和氢燃料多元化动力技术路线并行的全新产品布局。
这次大会期间展出的纯电动牵引车、纯电动城市渣土车、混合动力牵引车、甲醇燃料多式联运牵引车、LNG危险品牵引车等一系列新能源车型，全方面展示了联合重卡的技术实力，也反映出了联合重卡聚力打造“极致安全稳定的新能源重卡”的创新进取精神。
对商用车企而言，过硬产品无疑是发展的第一抓手，也是牵手用户的触媒和纽带。根据联合重卡全新战略指引，公司将在原有平台基础上继续提升传统动力、纯电及混合动力产品技术优势的同时，积极推进全新平台产品开发，包括无人驾驶、纯电及氢燃料技术路线，形成完备的多元动力技术路线解决方案。
大会现场，联合重卡产品焕新计划强势推出“联合擎天”危化品系列车型，通过技术优化、主被动安全配置升级，以及智能管车系统，树立重卡行业安全新标杆。联合擎天危化品运输车标配车挂一化式AEBS系统在内的25项安全配置，目前国际知名品牌及国内主流竞品的安全标准配置在15～22项之间。可见，联合重卡的安全性更加优异，不仅为“人、车、货”的安全提供充分保障，更为企业、司机家庭，以及社会交通的安全倾力护航。据悉，“联合擎天”已经加快覆盖燃油系列和NG系列，物流战线上耀眼的“橙色军团”已经悄然崛起。
服务升级推出“半夜即到”
除了产品焕新之外，联合重卡在服务方面也进行了深度创新，推出夜间救援服务“半夜即到”。这一服务政策率先在广东、广西、河北、安徽、内蒙、宁夏、新疆等区域试点运行，后续将快速复制推广至全国。
“半夜即到”服务精准聚焦客户夜间运营时段的服务需求痛点，由联合重卡携手服务商成立夜间服务小分队，针对20∶00至次日06∶00时段运营的渣土车、搅拌车以及固定线路车辆，夜间救援快速响应，官方郑重承诺：半夜随叫随到！
应该说，联合重卡最新推出的“半夜即到”服务，彰显出了其“有态度”的担当、“有责任”的胸怀。这一服务升级的背后，也是基于联合重卡对于要成为一个良心品牌的不懈追求。
“为了让每一位司机驾驶放心，让司机们的家人放心，包括联合重卡在内的奇瑞商用车必须把“安全”放在第一位，联合重卡要成为一个有良心的品牌！”当天，尹同跃特别强调，奋战在物流一线的重卡司机们既是家庭的顶梁柱，也是为经济发展积极贡献力量的“擎天柱”。无疑，商用车的技术升级迭代、产品性能和品质的提升，都关系着物流行业的发展，而物流行业又是国家经济发展的“血脉”。
大会现场，联合重卡与全球动力电池龙头企业宁德时代进行战略签约，共同构建新能源重卡核心竞争力。同时，联合重卡与奇瑞商用车、中集车辆、奇瑞控股分别进行了战略签约，收获订单总计2300台。
当前，“技术奇瑞”正在向“科技奇瑞”转型升级。未来5年，奇瑞集团计划研发投资1000+亿元，全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。相信奇瑞集团的商乘一体化战略将全力支持联合重卡的发展，推动联合重卡进入高速发展的新征程。
身处全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年、实施“十四五”规划的关键之年，联合重卡正以全新面貌再出发。在奇瑞和中集两大集团合力赋能驱动下，期待联合重卡锐意开创新局面，快速实现企业发展目标，取得企业腾飞和产业壮大的“双突破”。
