4月11日—12日，以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行。汽车、能源、交通、城市、通讯、人工智能等领域的各界代表共聚一堂，围绕全球及中国新能源汽车发展形势、拉动和扩大汽车消费、智能网联汽车发展趋势、“人工智能 + 汽车”、新能源汽车出海与全球合作、聚合智能产业协同路径、商用车电动化智能化转型，以及动力系统、汽车芯片、大算力、大模型、大数据等技术应用等多个话题展开讨论。 极目智能董事长程建伟发表主旨演讲。

程建伟围绕商用车电动化与智能化，分享了极目智能的行业洞察与实践成果。他指出，商用车作为生产工具，其第一性原理是安全与经济。行业价值中枢已从最初燃油商用车的“黄金动力链”（发动机+变速箱+车桥），演进到新能源商用车初期的“新型动力链”（电池+电机+电控），如今正式迈入面向未来的“黄金智能链”——即以智能驾驶、线控底盘、数据为核心的闭环体系。

凭借基于黄金智能链的全栈能力，极目智能已率先打通“感知-规控-执行-保险”全链条，成为国内商用车智能化领域的领导者。

程建伟强调，商用车智能化的下一站，是从多域分离走向高度集成。针对商用车AEBS系统、环视系统、仪表系统、中控系统等多控制器分离导致的系统复杂、成本高、迭代慢等痛点，极目智能推出了Z1舱驾一体域控方案，通过“四域合一”及“All in One-Chip”架构，大幅简化了整车电子电气架构，智能化对标高端商用车的同时，实现系统成本显著下降，助力车厂提质、降本、增效。

同时，为解决商用车赔付率高的行业困境，极目智能推出了“极安”风险减量AI智能体，可自动自主完成感知、决策与执行，为保险公司和车队提供定制化风险预判、自动完成风险干预/管理/教育、智能理赔、动态定价等全链路服务，真正赋能商用车安全运营与经济效益双提升。

目前，极目智能已累计供货超过30家主流主机厂，新能源重卡智驾市场占有率超过50%，覆盖智驾、智舱、网联、底盘等全品类AI终端，规模出货量突破100万套。面向未来，极目智能将继续携手行业伙伴，助力实现“全球道路零伤亡愿景” ，共创安全、智能、高效的新能源商用车新时代。