未来五年，是商用车产业赶超跨越的关键窗口期。商用车企业必须“紧盯客户需求，坚持创新驱动”，以新能源化与智能化为牵引，通过产品、营销与生态创新，实现品牌与价值的全面突破。

2025年12月27日，在“驭变·聚势·启新程”东风汽车股份有限公司2026年度合作伙伴大会上，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理王俊，对行业趋势作出上述研判。

王俊提出，东风股份在巩固传统市场优势的同时，要抢抓新能源、智能化、生态化带来的结构性机遇，推动体系与能力重塑，扎实推进“十五五”蓝图落地。他着重强调：“形势在变，市场在变，但客户对车辆可靠、安全、高效、低成本的核心需求始终未变。”

值得注意的是，大会还发布了面向2030年的企业愿景：“致力于成为客户体验领先的轻型商用车绿色科技企业”。到2030年，东风股份将实现总销量36万辆的战略目标，全力支撑东风集团商用车75万辆的总目标达成。

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驭变向上：直面行业变革，主动出击破局

近年来，我国汽车产业在复杂多变的宏观环境中承压前行，2025年亦不例外。轻型商用车市场尤显胶着——价格战愈演愈烈，技术路线多元竞逐，客户结构深刻重构，行业早已告别旧日格局。

尤为值得关注的是，物流电动化趋势加速落地。新能源商用车，尤其是纯电动车型，渗透率显著提升。产业链日趋成熟，背后是终端用户从观望到认可、再到规模化应用的转变。与此同时，在新能源化前提下，物流集约化与平台化势头进一步强化，推动用户愈发关注TCO、高出勤率、数据管理及智能化水平。

面对这一变局，以东风股份为代表的企业选择主动出击，并在2025年交出亮眼答卷。全年推出34款新品，覆盖燃油、纯电、混动等多元技术路径。“东风乾坤”系列、第四代高能小卡及纯电车型V8E相继上市，不仅夯实了“油电并举”的产品矩阵，更在城配、冷链、环卫、固定线路等细分场景中赢得用户青睐，为市场突破提供坚实支撑。

（东风股份总经理 段仁民）

会上，东风股份总经理段仁民系统剖析了行业五大深层变化：

一是消费主体由个体户向“平台+行业大客户+个人”多元结构演进；二是产品需求从单一燃油车快速转向“油、电、无人车”多线并行；三是行业参与者扩容，传统车企之外，“跨界新势力”接连入局；四是供给激增引发价格内卷，利润空间持续承压；五是企业自身在产品力、营销力等方面仍存短板，亟需系统性升级。

段仁民强调：“竞争已从单纯的产品比拼，升维为‘产品+服务+生态+数据’的全价值链较量。”他直言：“当前卖车难、赚钱难，但变局之中，惟主动驭变者强。”

作为中国轻型商用车领域的核心力量，东风股份肩负着推动东风集团商用车板块增长的战略使命。面对总量微增、结构剧变的新常态，公司并未被动防守，而是启动一场从思想到体系的深度变革。

具体而言，东风股份正全面推进三大转型：一是打造“生态营销”，打破传统买卖关系，构建与客户运营场景深度融合的价值共同体；二是加速“新媒体营销”布局，借力流量红利，拓宽精准获客渠道；三是坚定践行“价值营销”，从关注车辆交易转向聚焦客户TCO与运营效益。

同时，东风股份全面推进油电共网销售，强化品牌向上突破，并将东风营销体系贯穿于全链路，旨在锻造一支反应敏捷、服务精准的营销铁军。

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聚势向新：凝聚各方力量，构筑生态共生

商用车行业早已步入存量时代，如何在不确定中寻找确定性，实现逆势突围，愈发重要。对此，东风股份给出了答案。2025年，其不仅稳住国内销量基本盘，更在激烈竞争中实现市场份额的实质性提升，达成销量与市占率“双增长”，展现出强劲的内生韧性与发展定力。

尤为关键的是，大会主题中的“聚势”二字，为东风股份构筑起真正的护城河——这不仅是口号，更是战略内核。正如东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、党委书记、东风股份董事长张小帆所言：“单丝不成线，独木不成林。”企业与合作伙伴的关系，早已超越传统利益联结，升维为深度互嵌、价值共创的生态共生体。

（东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、党委书记、东风股份董事长 张小帆）

“必须凝聚一切可以凝聚的力量，共聚发展之势。”这一判断，既源于对外部环境的精准洞察，也锚定了内部战略路径。而所谓“聚势”，具体体现在四个方面：

其一，聚国家发展之势。紧抓扩大内需、建设强大国内市场的战略机遇，将轻型商用车发展融入现代流通基础设施建设的国家蓝图。

其二，聚产业生态之势。依托央企背景与全产业链布局，贯通“人、车、货、金、服”全价值链，为客户提供一站式解决方案。

其三，聚400万客户基盘之势。通过高品质产品与“真美满”服务体系，将客户满意转化为长期信赖与口碑推荐，激活庞大的保客资源。

其四，聚合作伙伴之势。与860家经销商、230家服务商及众多金融、保险、货运平台伙伴深度协同，构建一张覆盖全国、高效协同的韧性网络。

张小帆强调：“希望合作伙伴与我们深化协同、并肩作战，共同构建‘事业共同体、利益共同体、命运共同体’。”为此，东风股份将持续优化协同机制，在货源支持、金融方案、信息平台、二手车循环等环节赋能伙伴，延长价值链，共享生态成长红利，真正将生态优势转化为共同的竞争胜势。

大会特设表彰环节，颁发“最佳合作伙伴奖”等荣誉。这不仅是对过往贡献的致敬，更是面向‘十五五’新征程的集体动员。此举彰显东风股份“共生共赢”的合作哲学。

另据了解，2025年，东风轻型车事业新增105家合作伙伴，渠道活力持续迸发。企业进一步深化与中国供销社、中国物流集团、京东等战略伙伴的协同，在货源组织、金融服务、数据互通等领域，加速构建高效、闭环的产业生态体系。

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臻程向质：锚定未来愿景，规划战略跨越

轻型商用车市场正经历深刻转型——从“规模扩张”转向“价值深耕”，新能源化与智能化已非趋势选项，而是确定性的增长主轴。

东风股份预判，至2030年，市场总规模将达310万辆，新能源渗透率逼近50%。与此同时，智能网联技术正由“选配”加速转为“标配”，数据驱动的服务生态正成为新的利润引擎。

2026年，东风股份将挑战17万辆销量目标，并计划推出超122款新车及升级车型，覆盖轻卡、小卡、VAN车、专用车全品类，同步发力传统动力、动力电池与智能驾驶等技术赛道。

（东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理 王俊）

围绕“致力于成为客户体验领先的轻型商用车绿色科技企业”这一愿景，东风股份已擘画清晰路径，全力推进“四大跨越”：

一是新质商品跨越：以客户真实场景为原点，打造全新战略平台产品，实现年均数十款的敏捷迭代；

二是营销能力跨越：深化DFSW体系，构建以数字化为核心的客户运营能力；

三是高质量运营跨越：依托襄阳智能制造基地，推动精益生产与数字技术深度融合，系统性提升制造效率、产品品质与成本竞争力，锻造行业领先的交付保障力；

四是价值创享跨越：携手产业链伙伴，共建开放、韧性、共赢的生态体系，在技术共创、市场共拓、收益共享中，把握行业转型的历史性机遇。

对此，王俊强调，东风集团将坚定支持东风股份推进“四大跨越”，加速轻型商用车业务向科技型、生态型企业跃迁；始终坚守“为美好出行赋能”的初心，以硬核技术突破与责任担当，支撑东风股份行稳致远，并与客户、伙伴、员工同频共振、共赴未来。

王俊呼吁，全体伙伴携手构建“技术生态、共赢生态、服务生态”，加快打造覆盖全价值链、贯穿全生命周期的一站式解决方案，释放更多协同价值，实现真正意义上的生态共赢。

变局中开新局，共生中共成长。2026年度合作伙伴大会的成功召开，为东风股份与全体伙伴绘就了同心同行、共赢未来的崭新蓝图。

站在“十五五”开局之年的关键节点，东风股份已蓄势待发，向着高质量发展的新目标迈进。我们有理由期待，在建设汽车强国的征程上，东风股份不仅将为中国商用车产业注入强劲动能，更将持续赋能中国物流业迈向高效、绿色、智能的新阶段。