本刊讯（记者 阿莱）11月24日，斯堪尼亚与传拓集团在江苏如皋正式发布专为中国长途运输市场量身打造的NEXT ERA牵引车系列。NEXT ERA的发布，标志着企业在深化本土化战略上迈出关键一步。

依托传拓模块化系统理念与对中国市场的深度洞察，NEXT ERA从研发、生产到服务全链条融入中国运输生态。同时，NEXT ERA系列产品将在斯堪尼亚如皋工业生产基地制造。

NEXT ERA销售服务执行董事兼总经理Volker Hillmann贺文凯与斯堪尼亚亚洲工业运营副总裁、斯堪尼亚亚洲研发负责人Sonia Ederstål为新车揭幕

成本精控，效益进阶

NEXT ERA产品矩阵涵盖4×2、6×2及6×4三种驱动形式，精准适配快递快运、冷链物流及普货干线等多元运输场景。定价策略彰显诚意：4×2 Pro版售价53.9万元，6×2 Pro版为56.6万元，6×4 Pro版则为58.8万元，在同级别高端重卡中具备显著优势。

尤为突出的是，NEXT ERA全生命周期运营成本表现卓越。官方测算显示，车辆在平原路段年均可节省运营成本2.6万至6.5万元；在山区复杂路况下，成本节约效益进一步提升至3.5万至8.1万元，切实回应中国用户对“降本增效”的核心诉求。

NEXT ERA

智能深融，体验跃升

NEXT ERA不仅实现“中国制造”，更践行“中国创造”。由本土研发团队主导开发，产品深度融合中国道路工况与用户习惯，通过优化燃油经济性、强化可靠性验证，并围绕驾驶员体验重构座舱设计，全面提升操作便捷性与行车安全性。

动力系统搭载基于传拓通用基础发动机（CBE）架构的TD13发动机，最大输出功率达500马力，峰值扭矩2550牛·米，匹配先进自动变速箱与CCAP主动预见性巡航系统，实现动力响应与能耗控制的最优平衡。智能座舱同步接入本土数字生态，支持车联网、远程诊断及车队管理平台无缝对接，赋能运输企业数字化升级。

斯堪尼亚亚洲工业运营副总裁、斯堪尼亚亚洲研发负责人Sonia Ederstål发表演讲

渠道专属，服务闭环

为保障用户体验一致性，NEXT ERA将通过独立运营的专属销售服务体系进行市场推广，与斯堪尼亚现有在华渠道并行运作。初期规划覆盖约80家销售服务网点，并配备150台移动服务车，形成灵活、高效、可扩展的服务网络。

所有零部件供应商均经集团严格认证，全球统一品控标准，确保维修响应速度与配件供应稳定性。该体系将“精益TCO”理念贯穿售前、售中与售后全触点，真正实现产品性能与服务体系的协同增值。

NEXT ERA销售服务执行董事兼总经理Volker Hillman贺文凯与NEXT ERA重卡

千台落签，价值共振

发布会现场同步举行首批1000台车辆销售达成仪式。全国经销商踊跃签约，迅速完成首批订单预留，充分彰显市场对NEXT ERA产品力的高度认可。根据规划，首批车辆将于2026年3月起陆续交付用户。

斯堪尼亚亚洲工业运营副总裁、斯堪尼亚亚洲研发负责人Sonia Ederstål表示：“NEXT ERA的研发深度融入了中国运输生态系统。通过客户深访、海内外实地路测以及与经销商、车队客户的持续沟通，我们将'客户至上'的理念贯穿产品始终。”

NEXT ERA销售服务执行董事兼总经理Volker Hillmann（贺文凯）强调：“我们聚焦产品性能与服务体系的协同提升，致力于为客户实现全价值链价值全面升级。专属服务网络将提供专业、便捷的全周期支持，将精益化的全生命周期运营成本（TCO）理念优势渗透至每个客户触点。”

斯堪尼亚集团执行副总裁、斯堪尼亚集团中国总裁Camilla Dewoon（柯木兰）总结道：“这一全新产品系列进一步践行集团对中国市场可持续高质量增长的坚定承诺。通过标准化的产品服务组合，NEXT ERA展现了支持中国客户业务增长的新范式，夯实了斯堪尼亚与传拓集团在中国的长期发展战略。”

斯堪尼亚集团执行副总裁、斯堪尼亚集团中国总裁Camilla Dewoon柯木兰