“‘星熠’燃电前瞻车和‘星棋’智能驾舱是一汽解放的前瞻技术平台，也是开放的技术合作平台，希望优秀企业、高校、科研院所，能共同参与平台的生态建设，探索更优的合作模式和路径，攻克更多的关键核心技术，为用户提供更丰富的全场景服务，实现共创、共享、共赢。”

在日前举办的2023中国国际商用车展览会上，一汽解放发布了前瞻技术暨新能源2.0产品，展现了一汽解放科技引领、趋势引领、产品引领的雄厚实力。同时，一汽解放总经理、党委副书记李胜在现场的前述“表态”，也尽显一汽解放推动中国商用车更快、更好发展的决心。

“一车一舱”惊艳亮相

本次车展，一汽解放两款前瞻技术产品“一车一舱”，即前文提到的“星熠”燃电前瞻车和“星棋”智能驾舱，首次亮相。

“星熠”燃电前瞻车具有以下优势：一是超强动力——构建整车氢电专属平台，自主研发高功率燃料电池发动机，覆盖90%干线场景动力需求；高效自主集成式电驱桥，换挡无动力中断，无顿挫；70MPa气氢/液氢储氢系统共平台，按需点单，架构统一；搭载整车超高压平台，保证全场景驱动动力充足，安全可靠。二是超长续航——实现整车降重1000kg以上、整车风阻降低40%、整车能耗降低5%、百公里氢耗低于7kg，支撑1200km超长续航，消除里程焦虑。三是超级智能——智控、智驾、智联，一汽解放与战略伙伴深入合作，加速打造商用车行业大模型，让人工智能更好地服务终端用户。

“星棋”智能驾舱具有如下优势：移动百变空间，基于5m²驾驶室，颠覆传统布局，由九大主题场景组成，重构多维空间；极致智能体验，瞄准“交互、驾乘、服务”三个维度，更从容更懂用户，更舒适安全可信赖；量身定制专属服务，为用户打造长途运输智慧伙伴。其中，面向B端客户，打造了驾驶员、车辆、安全、订单、在途、财务管理等产品功能，实现云、车、移动设备、运营角色等端到端的无缝流转，助力高效运营、降本增效。面向C端客户，将物流全程细分为50多个场景，以全旅程故事线，牵引功能设计，以大模型、人工智能等先进技术，提供主动的、智能化的服务，实现预见性管理，助力运输效率提升10~20%，盈利提升15~30%。

据《中国物流与采购》杂志记者了解，以上前瞻技术成果，在2024年到2026年，将陆续搭载一汽解放各类车型，分步落地。

以“新”布局谋定未来

本次车展，一汽解放发布了J6新能源2.0新品。其共带来50项配置升级，52项性能升级，在用户关注的“三低一高”（低电耗、低自重、低成本、高可靠）及悦享驾乘等方面全面解决用户痛点，提供全新体验。

具体来看，J6新能源2.0新品采用一汽解放自主研发的电驱桥、双电机电驱箱等自主总成，同时利用独有的高效能量回收、集成式热管理、高压电动风扇控制等35项技术，在电耗方面实现绝对领先，综合工况下，整车百公里电耗较市场主流产品降低20kW·h，年节约电费3.6万元，车辆续航提升10%，一举缓解里程焦虑。

在原有整车自重优势的基础上，J6新能源2.0新品还进一步实现了轻量化设计。其采用自主电驱桥、二合一集成电驱箱、高强度轻量化平衡悬架等轻量化总成，搭载平行轴式双电机构型、PDCPD和ADI非金属复合材料、钢铝复合框架结构等28项技术升级，在整车性能和可靠性不变的前提下，整车自重降低500kg，纯电282kW·h标载牵引车自重达8.5t，行业最轻，年增加用户收益2～3万元。

作为“国车长子”，一汽解放立足当下，积极履行企业社会责任，认真践行“双碳”使命，制定绿色转型的技术突破方案，推动新能源商用车持续领航。面向未来，一汽解放以前瞻技术引领市场，快速实现产品的迭代升级，向着实现“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者的目标加速前行。