2026年9月10日，第七届供应链管理年会在厦门国际会议展览中心隆重开幕。本届年会以“数智无界·聚链焕新”为主题，由中国物流与采购联合会主办。来自政产学研各界的3000余位代表现场参会，共同探讨人工智能时代供应链转型升级的方向与路径。国际采购与供应管理联盟（IFPSM）全球主席、中国物流与采购联合会会长蔡进出席大会并发言。
把握全球供应链重构的内涵、特点与未来方向
——国际采购与供应管理联盟（IFPSM）全球主席、中国物流与采购联合会会长 蔡进
2026年9月10日 福建·厦门
尊敬的各位领导、各位来宾：
非常高兴与大家共同探讨供应链发展。借此机会，我谈几点思考。当前，供应链发展的外部环境正在发生深刻变化，主要体现在四个方面。
第一，地缘政治风险持续上升，国际冲突以及关键航运通道的不确定性，对全球产业链供应链稳定运行带来深远影响。从地缘格局看，海权优势有所弱化，陆权优势进一步提升。今年以来，中东局势持续动荡，霍尔木兹海峡通行多次受阻，传统海运物流优势受到一定制约，陆运物流优势相对强化，也为拓展“一带一路”国际物流发展空间创造了有利条件。从历史长周期看，海权与陆权的战略博弈持续已久，这一变化将深刻影响我国未来供应链布局和发展方向。
第二，新一轮技术革命加速演进，数字化、智能化正在加快重塑产业链供应链。联合国贸发会议预计，全球人工智能市场规模将从2023年的1890亿美元增长到2033年的4.8万亿美元。数字技术在提升需求预测、资源配置和风险预警能力的同时，也带来了数据安全、算法风险等新的挑战。因此，我们既要看到数字技术的赋能作用，也要重视其潜在影响。
第三，极端气候事件更加频繁，对供应链稳定运行的影响进一步加深。世界气象组织报告显示，2015年至2025年是有记录以来最热的11年。高温、洪水、干旱等极端天气，不仅影响生产，也会影响交通运输和能源供应。气候风险已经成为供应链安全和韧性必须考虑的重要因素。
第四，全球经济和产业格局加快调整，新兴市场在全球供应链中的地位不断提升。东盟经济总量已经超过4万亿美元，非洲经济增速也总体高于全球平均水平。随着东南亚、非洲等地区市场规模扩大、产业能力提升，全球供应链正在形成更加多元的生产基地、消费市场和物流节点，并进一步影响全球产业链供应链布局。
在这样的背景下，全球产业链供应链正在经历深刻重构。无论称之为重大变化、转型升级还是创新，我认为，“重构”更能准确反映当前供应链发展的趋势。在这一过程中，各国政府和企业纷纷将供应链安全与韧性提升到战略高度。数字化建设，本质上也是为了增强供应链的安全、韧性和运行效率。今天，我主要围绕供应链重构，对其内涵、特点以及未来发展方向，谈谈我的个人看法。
一、准确把握供应链重构的内涵
当前，供应链重构主要体现在五个方面的转变。
第一，从效率优先转向安全与韧性并重。过去，供应链更多追求准时制、零库存和低成本；现在，则更加重视“以防万一”。企业开始接受必要的战略冗余，在关键环节保持一定的富余产能和多元供应。即使牺牲部分短期效率，也要保障极端情况下的生存能力、恢复能力和发展能力。因此，供应链重构的本质，就是在成本和效率之外，将安全、柔性和韧性纳入核心考量。
第二，从生产者主导转向需求主导。过去，供应链更多由生产端主导；现在，则越来越由市场需求，特别是个性化、定制化需求来牵引。随着需求日益碎片化、多样化，供应链必须具备更强的柔性、敏捷性和定制能力，不能再单纯依靠大批量、标准化的供应模式。供应链的主导力量，正在从生产端加快转向需求端。
第三，从单纯全球化转向“全球布局、区域深耕”。过去几十年，供应链布局主要遵循成本最优逻辑。如今，随着地缘政治等风险上升，企业在全球布局的同时，更加重视区域化、近岸化和多元化。半导体产业正在欧洲、北美和东亚同步布局，一些汽车零部件产能也在向墨西哥、东欧等地区转移。这并不意味着全球化结束，而是供应链正在形成“全球布局、区域深耕”的新格局。不同产业选择不同区域，但全球化仍然是基本前提。
第四，从被动应对转向主动构建。传统供应链管理更强调事后响应，重构后的供应链则更加重视事前设计。企业要主动绘制全链路图谱，识别关键节点和潜在断点，建立多级供应商监控体系，并对关键物料进行战略储备。这意味着，供应链已经从一项操作性职能，上升为企业核心战略职能。特别是采购部门，也需要从业务执行进一步向战略管理转变。
第五，从物理流动转向数据驱动。传统供应链主要围绕物流、资金流等展开。数字化时代，数据流正在成为供应链新的核心支撑。通过物联网、数字孪生等技术，企业能够实时感知供应链运行状态，预测潜在风险并动态调整。过去的数字化，更多是把线下业务搬到线上；现在，正在进一步从平台化走向场景化、智能化。其中一个重要标志，就是能否实现生产、物流等环节的智能调度。
总体来看，供应链重构就是以安全和韧性为重要目标，以区域化、多元化为空间特征，以主动设计和数据治理为重要手段，打造更加健康、敏捷、可持续的价值创造网络。归根结底，供应链的落脚点是价值创造，而不仅仅是降低成本。
二、准确把握供应链重构的五个特点
第一，政治化与安全化。国家意志正在深度介入供应链，供应链已不再是单纯的商业问题。芯片、关键矿产、医药原料、稀土等越来越多被纳入国家安全范畴。美国、欧洲、日本等也相继通过产业政策加强供应链安全布局。因此，企业进行供应链决策时，既要考虑商业因素，也要充分考虑地缘政治风险和国家战略要求。
第二，短链化与近岸化。为降低长距离运输和地缘风险，企业越来越倾向于将部分产能布局在终端市场附近。比如面向美洲市场，加强墨西哥等地布局；面向欧洲市场，加强东欧等地布局。这样既能缩短响应时间，也有利于降低运输风险和碳足迹。
第三，数字化与智能化。技术正在重塑供应链的底层逻辑。人工智能可以用于需求预测，区块链可以提升可追溯能力，工业机器人可以提高生产效率，数字孪生可以模拟供应链中断场景、提前制定预案。技术已经不再只是辅助工具，而正在成为供应链重构的核心动力。我们甚至可以思考，能不能打造“预制供应链”——在风险真正发生之前，就通过数字化手段提前做好场景模拟和应急预案。
第四，多元化与备份化。企业正在告别“单一最优”。采购不能只看价格，还要关注供应商数量、地域分布和替代能力。关键物料要形成多个供应来源和必要备份，避免因单一环节中断而影响整个供应链。需要强调的是，多元化并不等于简单的国产化、本地化，也不是在同一区域增加几个供应商，更重要的是优化供应商的区域布局。
第五，绿色化与低碳化。绿色低碳正在从“加分项”转变为市场准入的重要条件。企业不仅要降低自身排放，还要管理整个供应链的能源消耗、材料使用和碳排放。因此，供应链重构必须进一步融入循环经济理念，从产品设计阶段就统筹考虑回收、再制造和再利用。
总体来看，政治化与安全化、短链化与近岸化、数字化与智能化、多元化与备份化、绿色化与低碳化，是当前供应链重构的五个鲜明特征。
三、准确把握供应链未来发展的六个方向
第一，从被动应急走向主动免疫。供应链韧性不能只凭主观判断，必须建立科学的量化评价体系。通过实时监测风险、模拟风险场景、动态优化策略，使供应链韧性真正成为可测量、可管理的目标，实现从事后应急向事前预警、主动防范转变。
第二，从企业竞争走向生态圈竞争。未来的竞争，不再只是单一企业之间的竞争，而是供应链生态之间的竞争。核心企业要带动上下游形成协同网络，实现数据、资源和产能共享，增强跨企业协同和弹性调度能力。供应链发展到今天，除了资源整合、流程优化，更重要的是组织协同。只有真正协同起来，才能提升供应链的韧性和敏捷性。
第三，人工智能推动“自动驾驶供应链”加快形成。生成式人工智能和智能体的发展，将推动供应链进一步自动化、智能化。从自动生成采购订单，到智能调度物流，再到风险预测和预警，越来越多的工作可能由人工智能承担。人的角色将更多转向战略设计、异常处理和伦理监督。同时，我们也要关注数字化、智能化带来的伦理问题，坚持正确的价值导向。
第四，循环供应链将逐步成为重要模式。资源约束和环境压力，将推动“产品即服务”等新模式发展。未来，企业不仅通过销售产品创造价值，也可以通过持续提供服务创造价值。比如一辆重型卡车，作为产品出售只能形成一次交易价值；如果作为供应链服务的一部分，则可以通过持续运营服务不断创造价值。这意味着，越来越多产品可能从“一次性销售”向“持续性服务”转变，并进一步推动循环经济和共享经济发展。
第五，供应链人才能力结构将加快重塑。未来的供应链人才，不能只掌握物流和采购知识，还要具备数据分析、风险管理、国际法务等跨领域能力。岗位名称并不是最重要的，关键是供应链和采购人员要形成复合型知识结构，不断提升综合能力。
第六，全球供应链治理机制将加快重构。地缘政治环境的变化，可能进一步催生新的多边合作机制。未来，围绕供应链稳定、透明度、劳动标准、环境标准等，将形成更多国际规则和合作框架，区域贸易协定中的供应链合作内容也会不断增加。供应链将在全球治理体系中发挥更加重要的作用。
各位同仁，供应链重构不是一个短期现象，而是一场时代性的结构变迁。无论称之为转型升级还是创新，归根结底，供应链正在重构。这要求我们改变过去单一追求极致效率的发展模式，转向更加均衡、更有弹性、更具前瞻性的供应链体系。
对企业而言，这既是巨大挑战，也是战略升级的重要机遇。能否在这一轮重构中找准定位、重塑能力，将直接影响企业未来的竞争力。让我们以更加深刻的洞察、更加果断的行动和更加紧密的合作，共同构建更加安全、更具韧性、更加包容的供应链新生态。
谢谢大家！
