近期，中远海运物流供应链（东南）区域公司积极服务“一带一路”倡议，深耕汽车产业链，通过定制化服务方案，主动融入客户供应链，从“海丝”与“陆丝”两向发力，完成属地大型客车公司整车拆解出口中亚及KD件出口非洲业务。

定制服务 主动融入客户供应链

中远海运物流供应链（东南）区域公司积极融入客户供应链，为客户提供整车拆解及包装的定制化服务。针对客户出口需求和项目品质与技术标准的要求，公司项目团队与客户开展多轮深度沟通，系统梳理和完善整车拆解和运输交接过程，结合实际情况设计货物包装方式，保障核心部件在转运过程中的完整性与后续组装的可靠性。

两向发力 确保货物精准交付

一边是“海丝”方向非洲业务中车辆配件种类多、造型杂，且船期紧张等；另一边是“陆丝”方向中亚业务面临国庆期间口岸封关、运输车源紧张。面对双重挑战，公司项目团队打出“精准牌”。针对出口非洲的业务，项目团队统筹规划，借助临港仓库毗邻厦门远海码头的资源优势，高效完成交接分拣、短驳运输、包装装柜等全流程物流调度，与码头协同操作，完成该客户30台大型客车KD出口非洲底盘包装20柜装柜业务。针对出口中亚的业务，项目团队发挥综合物流整合能力，强化系统协同，加强地区联动，充分与新疆及中亚兄弟公司协同，借助属地优势，通力配合，通过提前预报关排队，调配合适车辆，有效化解难题，确保了首批货物按时交付验收。

值得一提的是，此次业务的顺利操作，为客户打造了经新疆口岸进入中亚市场的稳定、高效物流链路，让国产客车以更灵活、低成本形式进入中亚市场，这一模式可为更多国产车企拓展中亚市场提供标准化、高效率的物流解决方案。

未来，中远海运物流供应链（东南）区域公司将积极整合资源，围绕客户需求打造更具针对性的定制化服务产品，为汽车产业打造行业解决方案，在服务“一带一路”倡议中持续贡献力量，切实助力国产制造业出海。