苏哈尔港口和自由贸易区日前前往东方参加“2016上海国际件杂货运输展览会(Breakbulk China 2016)”- 这是亚洲最大规模针对散杂货和项目货物物流需求的研讨会和展览会。

上海国际件杂货运输展览会为苏哈尔提供了一次宝贵机会，使其能够与亚洲的托运人、国际货运代理、物流和运输决策者们以及超过160家其他参展商建立联系。数千名业内专家出席了在上海世博会展中心举行的这场为期四天的盛会，而上海则是世界最大集装箱港口的所在地。

苏哈尔港执行商务经理马克·伊沃特斯(Marc Evertse)在研讨会休息期间发言称：“去年，苏哈尔港散杂货运输量急剧上升，总量超过190万吨，2015年比2014年的升幅高达46%。苏哈尔港汽车年吞吐量也超过了20万辆，这使得苏哈尔成为中东地区一个重要的区域汽车运输枢纽”。

得益于整个中东地区基础设施项目方面巨额投资，该地区的散杂货运输需求持续增长，这为这一业务的各个方面都提供了重大机遇。由于苏哈尔位于霍尔木兹海峡外面的黄金位置，同时加上与整个阿拉伯半岛实现了海陆空无缝连接，自2004年开始运营以来，在所有货物的运输量方面，苏哈尔均实现了两位数增长，港口和自由贸易区都实现了快速增长。港口散杂货码头由世天威阿曼(C. Steinweg Oman)公司负责运营，而世天威阿曼公司则是总部位于鹿特丹的世天威物流集团的一部分，世天威物流集团是一家领先的企业，其码头运营业务遍布世界各地。

在最近一项针对亚洲投资者的调查中，调查对象将苏哈尔置于地区最重要商业和物流枢纽第二位，仅次于从20世纪80年代以来就一直非常活跃的迪拜杰贝阿里自由贸易区(JAFZA)。“位于霍尔木兹海峡以外，当涉及散杂货和项目货物处理时，这让我们相对于中东地区其他港口和自由贸易区享有了真正的优势。我们还配备了多式联运基础设施和地面理货能力，这使我们能够在整个地区实现无缝货物运输。”苏哈尔首席执行官安德烈陶伊特(Andre Toet)解释说。他继续说：“我们苏哈尔的口号是‘一切都从这里开始’，当涉及我们持续增长的散杂货业务时，这句话尤其贴切。”

苏哈尔港口及自由贸易区简介

苏哈尔港口和自由贸易区是中东地区一个深海港口和自由贸易区，位于阿曼苏丹国首都马斯喀特西北约200公里。凭借目前250亿美元投资，苏哈尔港口和自由贸易区已经成为全世界增长最快的港口和自由贸易区之一，同时，苏哈尔还位于欧洲和亚洲之间全球贸易路线的中心位置。苏哈尔在为众多企业提供了融入蓬勃发展的海湾国家经济体无与伦比良机的同时还能够避免因穿越霍尔木兹海峡而造成的额外费用。现有的公路网和机场以及未来将要建设的铁路系统能够直接连接阿联酋、沙特以及世界各地。苏哈尔港拥有多个能够装卸世界最大船舶的深水码头，同时，苏哈尔港拥有多个全球领先的合作伙伴，由这些合作伙伴负责集装箱、干杂货、液体和气体货物码头的运营，其中就包括和记黄埔、世天威阿曼、Oiltanking Odfjell公司和Svitzer公司等。苏哈尔港口和自由贸易区由鹿特丹港和阿曼苏丹国政府合资企业苏哈尔工业港口公司(SIPC)负责管理。