8月，国家发改委、生态环境部等16部门联合印发《关于开展2021年全国节能宣传周和全国低碳日活动的通知》明确，经国务院批准，全国节能宣传周定为今年8月23日至8月29日，全国低碳日定为8月25日。

正如中国物流与采购联合会副会长任豪祥日前在物流行业开展2021年“全国节能宣传周和全国低碳日”主题宣传活动中的发言：“节能降碳、绿色发展”已经成为政府倡导、各行各业积极践行、全社会共同参与的我国经济社会发展全面绿色低碳转型的主旋律。而物流业作为国民经济发展的战略性、基础性、先导性产业，肩负着实现节能降碳的重要使命。

罗兰贝格近期发布的一份报告介绍，从全球视角来看，能源和电力行业的二氧化碳排放量最大，达到37%；交运物流行业紧随其后，占全球二氧化碳排放量的21%，是碳减排的重点领域。其中，公路交通及货运领域在交通运输行业二氧化碳排放中所占份额最高。

当前，绿色低碳转型加速已成为物流业共识，“双碳目标”亦成行业热议话题。从政府和政策层面来看，3月29日，交通运输部部长李小鹏在主持召开部务会时强调：“交通运输是碳排放的重要领域之一，推动交通运输领域做好碳达峰、碳中和相关工作，是加速行业绿色低碳转型、推动交通运输高质量发展的重要抓手。”2月份，国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，将打造绿色物流作为“健全绿色低碳循环发展的流通体系”的首要方面。

随着国家碳排放权交易市场于7月16日正式开始在线交易，我国碳资产开发与管理进入一个新的发展期。任豪祥在上述讲话中提到，伴随着物流业碳排放的持续增长，我国应推动物流行业温室气体排放核算和交易，实现物流行业碳资产管理，将控制温室气体排放作为推动物流行业绿色发展和实现全供应链减碳的重要手段。

当前，中国物流与采购联合会绿色物流分会正在牵头起草的《物流企业温室气体排放核算方法》行业标准将为核算工作奠定基础。未来可依托标准，开展物流企业温室气体排放核算，并通过碳减排认证，将温室气体减排量转化为碳资产，使物流企业实现绿色收益。

在“双碳”国家战略要求下，我国领先的物流企业纷纷加速行动，提出碳中和目标以及制定碳减排的路径。国资委在年初召开的中央企业负责人会议上指出：央企要主动服务和支持国家重大战略，带头履行社会责任，促进生产方式绿色转型，发挥带头示范作用。以招商局集团为例，其启动了碳达峰、碳中和对交通物流行业影响及应对策略研究启动会。除此之外，领先的民营企业，如顺丰控股、京东物流等积极响应国家号召，率先启动了碳中和战略规划、碳减排路径规划等工作。

罗兰贝格上述报告指出，交运物流行业的节能减排措施包括：改变运输模式、提高燃油使用效率、提高运输电气化程度、增加生物燃料使用范围、推广使用合成燃料等多个方面。事实上，我国越来越多的物流企业除了在使用新能源方面下功夫，还通过绿色包装、可循环包装、创新仓配可持续发展模式等诸多措施，并辅以数智化科技手段，积极践行着“节能降碳、绿色发展”的重要使命。（2021年第17期《中国物流与采购》杂志卷首语）