1. 做快递，她曾以为入错了行
文/本刊记者 庞彪
（图注：于美琴 江西九江市星子县区域百世快递站点负责人）
出生于1982年的于美琴从2017年开始干快递，目前是江西九江市星子县区域百世快递站点的负责人。“2017年以前，我还是一个在家相夫教子的家庭主妇，那时觉得老公负责在外赚钱养家，我在家负责照顾小孩，是一种平凡而安逸的生活，简单也幸福。”那时，因为孩子小她也没想过要工作。如今，她的三个孩子分别有18岁、快17岁和9岁了。
机缘巧合进入快递业
目前，她的站点已进入良性发展阶段，在“双11”等高峰期的发货量每天多达五六万件，平时每天也有三四万件。“收入很不错，接下来还会好好做下去，相信今后还会越来越好。”眼下，于美琴对工作和生活都挺满意，对未来也满怀信心。
但忆想当初，她也曾有过抱怨。“2016年10月，老公告诉我和别人一起加盟了星子县区域百世快递。当时，我对快递没什么概念，而且这个品牌也尚未家喻户晓，也不知道能不能赚钱，所以刚开始我是反对的。”过了两个月，她才知道丈夫已经瞒着她开始干了。在反对无效的情况下，于美琴只能和老公一起干起了快递。
最开始，他们夫妇只是偶尔参与业务，谈不上深入接触和了解快递，直到后来合伙人退股。“没办法了，就剩我们自己，只能咬着牙干。”于美琴回忆说，当时他们对快递业了解并不多，但站点员工离职、没有客服，快件堆成山，大事小情都需要处理，问题件也无法处理。一系列问题，她需要从零开始一点一滴的学。
“每天早上5点起床，在货车还没有回来的时候先把前一天落下的件送出去，再赶回来分货派件，经常干到晚上十一二点才能休息。”于美琴坦言，那时候深夜回到家，看着熟睡的孩子们，心里后悔为什么要进入这行，这么难，这么累！
好在大半年过后，站点慢慢走上正轨，自2018年开始发货量也逐步增长。
冥冥之中似有注定
2017年年底的一天，九江地区迎来暴雪天气，路上积雪不便驾驶，又赶上年货节，派件量持续增加，货车司机却在这时辞职，只有她老公一个人拉货，没法清场。于是，她不得不做出一个大胆的决定：自己驾驶9.6米的货车去南昌送货。
“那是我拿到B照（重卡驾驶证）后第一次驾驶大货车，非常紧张，再加路面积雪湿滑，心里特别害怕，老公更是担心。但是顾不了那么多，硬着头皮开始了我的首次’豪驾’之旅。货车开到半道，路面越来越不好走，自己就小心翼翼摸索着。”一路颠簸一路紧张，于美琴最终平安到达转运中心时，手心全是汗。
但她当时忽然觉得，冥冥之中自己注定要做快递这一行。原来，早在2008年的时候，于美琴就在阴差阳错之下拿到了B照，此后又拿到了道路运输从业人员资格证。没想到，时隔近十年之后都派上了用场。
2. 她简直是一位巴渝“女车神”
文/本刊记者 杨云飞
（图注：何香兰 苏宁重庆物流公司货车驾驶员）
家住重庆渝北区的何香兰今年46岁，她每天凌晨三点多就起床，出发去重庆空港基地装货。往往不到半小时，她就麻利地将1.5吨食品装上了自己驾驶的卡车。每天半夜从家出发时，何香兰走在空无一人的小区里心里直发毛。即使如此，这份工作她已经坚持干了11年。
2010年加入苏宁重庆物流公司，从事货车驾驶员的工作，她主要负责调拨、快递点配送、苏宁小店调拨等运输工作。11年来，她运输共计一万多次，至今0事故0差评，驾驶着货车的她游刃有余。
驾驶卡车在山城自在穿梭
在何香兰看来，自己选择了一份有价值的工作，因此她乐在其中。作为土生土长的重庆人，何香兰天生性格火爆，但开起车来她却十分温和稳重。
重庆有着“4D魔幻城市”之称，由于丘陵、山地的特殊地势，重庆的道路往往都是爬坡上坎，九曲十八拐，还有犹如迷宫的立交：可能一不小心开错一个路口，就变成重庆一日游了。故有人这样调侃：是不是“老司机”，到重庆开车走一遭便知分晓。
夜晚视线不佳，加之重庆魔幻的地形，上路驾驶难上加难，而作为“老司机”的何香兰显然没有担忧，对于山城的大街小巷路段她早已烂熟于心。在重庆，驾驶技术娴熟的她时而可以迎着朝阳出发，也会与路灯为伴；可以游刃有余自在穿梭在歌乐山等九曲回肠的山路；还可以在千厮门、石门、菜园坝等大桥上迎着江风与之为伴。
其实刚开始，作为新手司机的她也曾迷路，下车去问、去摸索，然后默默记住，而现在的她，俨然是重庆活地图，走过的路一遍就能记住，没去过的快递点告诉她大致位置也能找到。
“老司机”谈驾驶技巧
在整个苏宁运输体系中，女性货车司机少之又少，何香兰作为苏宁重庆物流公司唯一的女驾驶员，驾驶技术绝对不输任何一位男士。
她的身体里就像装了一个感应器，车感准确无比。“其实没有什么技巧，就是走的多了。平时也会留心，注意该路段的核心建筑或周围是否有代表性商业圈，而大的地标记住后，小街小巷就通过周围店铺的分布来找到自己没去过的分拨快递点。”物流站点及苏宁小店散落在城市的各个角落，有些会在人流密集处，有些会在狭窄小巷中，有些会在重庆特殊地形上，而卸货装货对距离的要求比较高。何香兰凭借着三面后视镜和多年的经验，总能恰如其分地停好。
“目前，儿子即将大学毕业，而且每次三八节、母亲节这样的节日，儿子都会给我送一些贴心的小礼物。在我车子的驾驶位挡风玻璃上贴着小女儿手工制作的折纸，上面写着’妈妈开车一路顺风，妈妈我爱你’等等暖心话语。”说到这些，何香兰脸上洋溢着无比幸福的笑容。带着儿女的爱意，何香兰坐上驾驶位后整个人就无比自信，散发着光芒，驰骋在重庆大街小巷。
“做这份工作虽然11年了，但是感觉时间过的非常快，而且每天挺充实的。”何香兰说自己还想一直干下去，直到开不动车为止。
3.为了更好的生活，她拼力创业
文/本刊记者 杨云飞
（图注：常伟 优速快递山东威海高区分部负责人）
多年以后，当常伟回忆起刚创业时的艰难，准会想起她与刚满7个月大的儿子分离的场面。
2009年，刚加入优速快递的山东大妞常伟，也是一名新婚不久的新娘。“就是想要更好的生活，想要买一套属于自己的房子。”常伟的创业目的简单质朴。
停工养胎，条件不允许
创业的前提是资金和人手，然而这两样她都没有。“东拼西凑，甚至连自己的公积金都想办法取出来了，加起来一共也就十万多块钱。”常伟即感慨又无奈的说，因为我在创业之前的工资水平不高，几年下来几乎没有什么积蓄，名副其实的“白手起家”。
即使当时甚至连双新袜子都不敢买，但常伟依然说，“生活要充满希望”。于是，大冬天，他们4个人、2辆电动车就开张营业了。“我的胆子还是蛮大的，当时和总公司承诺，要承包整个威海市的快递派送任务。”
当她满身干劲儿要大干一场时，却发现自己怀孕了。压力就是动力，常伟并没有因此“刹车”，仍然每天干着打包、装卸货的活，甚至在孕初期她还骑车送货。“你真是要钱不要命！”在常伟孕晚期时，一个客户看到她挺着无比大的肚子还搬货，被她吓住了。
“当时条件不允许，不可能完全停工养胎。”常伟说，而且那时自己租的房子做饭不方便，只有一个电磁炉，她怕对腹中孩子有辐射，所以很少做饭吃，一日三餐大多都是面包、牛奶、方便面。想起当时的情景，常伟说，“哪里当自己是个孕妇啊，感觉就是身上多了块肉而已。”
孩子出生没过多久，常伟便开始一边带孩子、一边带团队干事业，根本没有好好坐完月子。“那时候，公司正好处于上升期，我们人手少、业务多，我看在眼里急在心里，经常着急上火。孩子吃了我的母乳也跟着上火，出现各种小问题。”说起这些，常伟异常心酸。幸亏彼时孩子的姥姥出面帮忙。“我妈看到我和孩子的状态，万分心疼我，也心疼孩子，就提出给孩子断奶，带回烟台老家去帮我养。”，常伟哪里舍得，但是没办法。孩子被姥姥带走的那天，她也哭了整整一天。
岁月漫长，值得期待
从那时起，常伟基本上一年365天都在工作，经过不懈的努力，她买下了属于自己的第一辆4米2箱货车，员工也变成了6个人。
因不想和家人分开而选择创业，做快递；可因为干事业，却偏偏亏欠了家庭。事业刚刚有了起色，生活也变得更好了，常伟也如愿买了房子，在终于实现了自己的小目标后，老天爷又给常伟开了个“玩笑”。
那年，她得了原位癌，为了家庭、事业，她积极配合治疗，做手术。“因为当时考虑要二胎，就去做了检查。”常伟轻描淡写的说，自己听说后并没有特别害怕，“有病治病，自己从来都不是娇贵命。”在做完手术的第二天，她惊人的回到了门店，一如往常！
目前，在常伟这位“老板”带领下，优速快递山东省区威海一部发展势头非常好。而且据常伟透露，她现在已经把原来400平的办公场地扩大到了现在1200多平米。现如今，她的整个团队有将近30人，而且后续还会陆续开展更多业务项目，比如扩大当地加盟数量、搭建云仓基地、增设生鲜冷链配送等业务。
“快递行业竞争激烈，增设新业务才能提高员工收益，而且后续员工数量也会越来越大，肩上的责任也是越来越大。为了家庭、为了团队，我只能拼。”常伟证淡然的说出一句结束语，“岁月漫长，值得期待！”
4. 名校毕业后，她回到了家乡干物流
文/本刊记者 隋秀勇
（图注：李萱琪 德邻陆港团委书记）
2010年，李萱琪以优异的成绩毕业于哈尔滨工业大学。毕业后，她选择回到家乡辽宁省鞍山市，进入她从小就引以为豪的家乡企业“鞍钢”，开启了她的职业生涯。
“我的父母和大多数亲戚都是鞍钢人，从小就听着鞍钢的故事长大，毕业后能进入鞍钢真的很兴奋，很有归属感。”在李萱琪看来，加入德邻陆港供应链服务有限公司（由鞍山钢铁控股，以下简称“德邻陆港”）以来，企业给我提供了一个学以致用的平台，“能够更深入熟悉、参与、服务鞍钢的建设，是很有价值、很有意义的事情。”
一段激情燃烧的岁月
理想很丰满，现实很骨感。李萱琪与大多数应届毕业生一样，步入社会的第一件事就是要翻过“理论联系实际”和“心态转变”两座大山。
“首先，学校学习的更多是理论知识，将知识转化为岗位所需技能是第一关；其次，从学校到企业，身上的责任感明显增强，但如何将一腔热情和岗位压力转换为工作成果，着实需要下一番功夫。”如今，谈起10年前刚入职时的那段青葱岁月，李萱琪记忆犹新。
李萱琪之所以对这段经历“念念不忘”，除了彼时所处的窘境外，更因为那是一段激情燃烧的岁月。“在工作时间，遇到不懂专业问题就向前辈请教；下班后和法定节假日，也不给自己放假，查阅历史资料、对照岗位职责，系统梳理业务，深入了解企业经营情况……”李萱琪说，这种状态持续了几个月。
她不服输的韧劲和攻坚克难的毅力，使她在新的岗位上很快进入角色。在李萱琪看来，思想决定行为，年轻人工作中难免会遇到挫折，偶尔出现急躁焦虑的情绪也很正常，关键是要正确对待、辩证看待。把挫折当作历练，充分利用好工作岗位平台，在努力工作中成就自己，在自我提升中服务企业。
岗位调整带给她全新挑战
初入鞍钢时，李萱琪是在招标公司从事招标管理工作，以后一直在与招标采购有关的岗位上。直至2020年12月，她被任命为德邻陆港团委书记。从业务部门被调到党群部门，如此大幅度的岗位调整，除了责任感带来的压力之外，李萱琪内心更多的是兴奋：新岗位意味着全新的挑战。
不久前，德邻陆港团委组织开展“创新登高活动”，以激发激励广大团员青年立足岗位，开展创新攻关，解决企业经营难题的同时，培养团员青年创新创造能力。
挑战如约而至。创新登高活动开始之初，李萱琪很快注意到，个别团员青年参与的积极性主动性不高。经过一番调查发现，主要原因是存在畏难情绪，认为创新太难，不愿意迈出第一步。
发现问题症结后，李萱琪很快就拿出了解决方案。她组织各基层团干部加强对活动意义、作用和内容的宣贯解释工作，对个别仍有仍有顾虑的同事，她亲自上阵协助指导、为其打气。
在团委的积极推动下，他们围绕自己的工作内容，找难点堵点，揭榜挂帅，改革攻关。随着一项项创新成果的出现，团员们对创新工作的热情越来越高，这也让李萱琪在新岗位上收获了满满的成就感。
5.她视安全质量问题重于泰山
文/本刊记者 吴茜
（图注：方书宏 宝供合肥物流中心安全质量主管）
“安全是一切工作的底线，绝不能有丝毫侥幸和麻痹，时时刻刻都要坚持安全第一、质量至上。”自2004年入职宝供物流合肥分公司，方书宏16年如一日默默坚守着这一信条。
安全方面，从基本的园区现场安全检查监督开始，到公司安全体系维护更新及管理考核机制的建立健全；质量方面，从现场基层员工的收货，发货步骤流程的梳理到质量体系的审核完善，再结合公司内控部及客户的相关要求对现场工作进行监督与完善。她向来兢兢业业，从未有须臾的疏忽和懈怠。
“铁面无私”难免挨骂
自2011年开始，方书宏从仓储运作部门转岗到安全质量部工作。“要通过严格的监管执法，锲而不舍的夯实安全生产基础，力保整个生产现场控制在有序、平稳的状态，可以说是累并快乐着。”她坦陈，对于女性来说，安全质量工作需要具备较好的承压能力，员工的理解和接受是工作中比较大的挑战。
“安全质量工作需要进入园区现场监督，并纠正现场人员的安全行为，有时会遇到部分人员不配合的情况，甚至还可能遇到口头攻击。”方书宏举例说，园区现场必须按要求走规定路线，但有时会出现员工想走捷径的问题；按规定员工进入作业区域必须穿反光衣和安全鞋、戴安全帽。但有时员工只是进入现场拿个东西，难免会嫌规定太多太死板，埋怨穿戴防护用品的时间比进出时间还长。
安全重在管理，管理重在现场，现场重在落实。“违反规定的现象一经发现，我们一定会提醒并记录在案，有时因此产生冲突，一些脾气大的员工不理解，甚至会骂人。”方书宏也感到委屈，但她认为自己必须严格执行，决不能像个别同事那样因没有发生过安全事故而麻痹大意。毕竟，一旦发生安全事故，后果很可能不堪设想。
终生难忘的一天
“2012年11月15日是我终生难忘的一天，”方书宏不假思索的说，那段时间她正在为合肥公司BRC体系认证工作准备自审及相关资料，“家里突然打来电话，告诉我父亲去世了。”家人话音未落，她的眼泪当时就刷刷的流了下来，心情悲痛欲绝。
然而，“自古忠孝难两全”，方书宏紧急安排处理好工作之后，怀着沉重的心情踏上了回家之路。帮忙料理完父亲的后事，放心不下工作的她没在家中停留，而是强忍着丧亲之痛立即赶回公司，继续准备审计事宜。“后来审计以高分顺利通过，并取得了客户的高度认可。”来之不易的成绩，让她感到无比欣慰，但失去亲人的痛苦也让她倍感内疚。她就像千千万万的物流女性一样，平凡而伟大。
6.她即是女神也是女汉子
文/本刊记者 王梓菲
（图注：陈彦男 安能物流首席质量官）
陈彦男目前担任安能物流首席质量官。曾经一次偶然的机会，她接触到快递快运，成为了一名快递客服，后来转而进入快运行业，这一干便是十几年。
“女神”和“女汉子”并存的行业
因某地区运营品质安全问题，陈彦男被公司临时安排到当地进行现场巡查。“物流行业的场地大多比较偏，工作时间又是在晚上，那段时间我每天都要在晚上11点开始巡查，凌晨三四点返回住处。”陈彦男回忆，当时内心非常害怕，也有想要放弃的念头，但最终，她还是选择咬着牙、以不服输的意念坚持了下来。正是这份坚持，她给整个团队树立了坚韧不拔的榜样，团队也因此收获了新的动力。
“自那之后，同事们非常配合我的工作，一致用行动证明我们是一支非常牛的团队。同时，安全上也有了非常大的改观。直观的数据来看，从当初月发生十几起安全问题，直到现在的零起。”陈彦男颇为自豪的介绍。
一路走来这么多年，她声称已在这个行业中见证了很多女强人，且她们的经历和取得的成绩十分优秀，“物流行业是一个女神与女汉子并存的行业，光鲜亮丽的表面与成绩背后，隐藏着无限的可能。”
与企业共同成长
作为公司首席质量官，陈彦男负责公司服务品质相关工作的统筹，对公司整体客户服务、品质管理等工作进行承接分工，并督促完成。同时，她还要引导团队做好客户服务相关工作，带领团队不断探索客户服务模式，优化客户体验，达成绩效结果，打造公司服务口碑。
一步步走到现在，在不同的成长阶段，陈彦男直面不同挑战与困难。“刚入门的时候，要学习掌握的知识很多，那时候觉得处理异常困难；到了带几个人小组的时候，逐渐发现作为管理人，带领大家提升效率困难；团队逐渐扩大，到了一定的规模，发现遇到的是团队文化、组织人才培养的难题。”如今在她看来，没有绝对的困难，只有不断进步的自己。
作为公司领导层的一名女性，她同时也负责着公司的人际交往和沟通环节。“我不认为女性比男性在职场上有什么劣势，相反我觉得有很大优势。”她说。近几年，中国经济的整体方向正在从制造业、工业经济体转向消费、服务经济体。每个行业和公司会更加看重软技能，更强调用户体验、客户服务，这就需要很强的沟通能力、服务意识、亲和力，而在这些方面女性具有天然的优势。
她既是一个在职场上打理好“大家”的女强人，同时更会维护好自己的“小家”。“其实家庭和事业之间不是平衡取舍的关系，两者是共存的。”说到这里，陈彦男的脸上露出温暖的笑容。在她看来，在人生的不同阶段侧重点可能会有所不同，但营造良好的家庭氛围才有利于工作，创造更好的业绩；同样，事业上的投入可以获得经济收入和自我价值的实现，也能更好的维护家庭关系。
面向未来，陈彦男一直有着对自己的期许，“不断提高对自我的要求，不断超越自我，未来会继续保持进取，不断突破，与企业共同成长。”
7.一年多时间，她四次转岗升职
文/本刊记者 朱贝特
（图注：韦艳 品勤供应链人资行政主管）
韦艳在品勤供应链从拣货员、集包员等一线岗位做起，至今历经收发货组长、劳务副主管、人资行政主管等多个岗位，她爱岗敬业、吃苦耐劳，在物流岗位上成长迅速、表现突出！
2018年6月，品勤供应链江门鹤山分拨中心正式成立，成为品勤供应链全国智能化分拨体系的重要组成部分。同年10月，刚刚大专毕业的韦艳成为了品勤江门鹤山分拨中心的一名拣货员。
这个小师傅又出师了
初入职场的她，对物流行业有着强烈的好奇心，“最初以为就是收发快递，没想到物流其实是一个对实操要求特别高、特别专业的技术领域。”因为刚入职就赶上了“双十一”、“双十二”等电商大促活动，她在忙碌也看到了良好的发展前景和广阔的发展空间。
公司提供了很大的发展空间，规定员工可以每月申请调岗。于是，她开始了不断的学习和转岗，尽可能尝试更多的工种，以全方位加深对公司一线业务流程的了解。“我这个人就是闲不住，喜欢瞎折腾。”韦艳说。
半年时间，韦艳从拣货员、集包员很快就升到了货运组组长，在每个岗位她都兢兢业业、勤勤恳恳，这种状态也影响着周围的员工。每到一个新岗位，通常只需要一周时间，她就能从一个技术小白变成一个操作能手。然后，一边成长一边带新人，她最常听见的话就是“这个小师傅又可以出师了”。
此时，她面临了一个新的选择，因为公司不断有项目进行开展，面临大量劳务缺口，每个项目都需要有专人深入一线进行劳务管理，但也需要在周边各地来回奔波。一些同事因为不想出差而放弃了，韦艳却通过内部自荐的机会，拿下了这个劳务副主管的岗位，对她来说这个既是机会、也是挑战。
“我特别喜欢与人沟通，而且我专业是行政管理，应对起来问题不大。”但在实际工作中，困难却比想象的要大。她发现，与人打交道和之前在一线操作的岗位完全不一样，经常需要调和工人之间的各种矛盾，同时还要解决他们的各种需要，非常繁琐。但她说，自己作为年轻女性，在调节各种纠纷中有着天然的亲和力，加上善于倾听他人的诉求，所以很快赢得大家的信任，也获得了领导的认可，同时迎来职业生涯中第二个转机。
30岁之前成为职业经理人
2020年2月，因为工作表现出众，韦艳被领导推荐来北京总部任人力资源及行政主管的职位。当时新冠肺炎疫情爆发，全国上下风声鹤唳，广东江门也面临着封城封路的境况。为了能按期来任职，她前后跑了很多手续，终于赶在封城之前坐上前往北京的火车。
到北京后，因为人员的紧缺，作为管理岗的她，也必须深入一线与基层员工一起做分拨工作，有时连续工作时长甚至超过24小时。“物流是很辛苦的，但是工作也很有意义，这次疫情中我尤其看到了物流人不怕苦、不怕累的默默奉献精神。”
谈及自己能够不断克服工作中的困难、迎接新的挑战，韦艳表示，品勤供应链的公司文化和核心价值观深刻影响了自己。品勤供应链有着强烈的军事化管理风格，从员工到各级领导都经常通过军训、拉练的方式来锻造大家的意志品质，因此品勤的整个团队都有着坚强的意志力、强烈的责任感和清晰的目标，整个团队都时刻充满朝气、蓬勃向上。
基于对公司文化的深刻认同，韦艳希望自己将来能够在公司独立负责更多的项目，肩负更大的重担，与公司一同成长。对于未来的职业生涯，今年26岁的韦艳也有着清晰的规划和目标，“在30岁之前，成为一名职业经理人。”（本期专题刊登在《中国物流与采购》杂志2021年第6期）
