4月11日—12日，以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行。汽车、能源、交通、城市、通讯、人工智能等领域的各界代表共聚一堂，围绕全球及中国新能源汽车发展形势、拉动和扩大汽车消费、智能网联汽车发展趋势、“人工智能 + 汽车”、新能源汽车出海与全球合作、聚合智能产业协同路径、商用车电动化智能化转型，以及动力系统、汽车芯片、大算力、大模型、大数据等技术应用等多个话题展开讨论。一汽解放党委委员、副总经理兼商用车开发院党委书记、院长王建宇在商用车可持续发展分论坛发表主旨演讲。

王建宇指出，商用车新能源渗透率快速攀升、市场拓展态势持续向好，对产品品质提升提出了更高要求。一汽解放以去“同质化”为核心突破口，通过全车架构系统性调整、核心总成迭代升级、产业资源深度整合，全方位提升产品核心竞争力与市场适配性，凭借技术创新与市场深耕，2021至2025年一汽解放新能源车销量增速稳居行业第一，牵引车细分市场位列行业第一。

商用车智能驾驶历经多年探索积淀，现已全面迈入产业化发展黄金期。过去三年，一汽解放坚持理性创新、务实推进，在整车智能化领域取得一系列阶段性成果。L2单车道驾驶辅助、多车道驾驶辅助实现量产应用，显著提升用户运营效率与行车安全，低速L4级智能驾驶产品在厂区物流、环卫作业等场景实现商业化常态化运营，成功发布“星棋”前瞻智能驾舱，健康数字驾舱产品实现量产落地，车联网平台斩获“数据要素×”全国总决赛“最具商业价值奖”，目前服务用户规模已突破百万。

王建宇强调，在商用车智能驾驶发展过程中，一汽解放始终将安全作为第一要义，坚守安全底线与红线。当前场景适应性的持续升级，也正推动商用车智能驾驶由规则驱动向数据驱动加速演进，算力与数据资源的协同共建，更是实现智能驾驶产业化、规模化发展的必由之路。

商用车出海已从“可选项”转变为“必答题”，全球化布局成为中国商用车企业突破增长瓶颈、提升全球竞争力的关键路径。一汽解放牢牢把握体系化出海与海外法规适应性两大核心方向，深耕全球市场，并已取得显著成效。经过多年布局，一汽解放已实现连续6年出口跃迁式增长，2025年出口量突破6万辆，覆盖全球109个国家和地区，并以东南亚、非洲、拉美等新兴市场为根基，逐步拓展至日韩、欧洲等高端市场，形成了涵盖重卡、中卡、轻卡在内的全系列商用车全球布局。

王建宇表示，商用车产业的转型之路从来不是孤军奋战的旧战场，而是需要全行业协同共建的新征程。未来，一汽解放将继续携手行业伙伴，实干笃行、久久为功，持续推动产业转型向纵深推进，以实际行动共绘“十五五”商用车行业高质量发展新蓝图，为中国汽车产业强国建设贡献解放力量。