在新能源物流车市场持续扩容的背景下，成功汽车于7月2日在鹏城深圳正式推出首款战略级电动小卡——星马T3E。这款搭载宁德时代电池与比亚迪刀片电池双技术路线的革新车型，以8.89万至9.79万元的定价切入市场，标志着城配物流领域迈入价值重构的新阶段。

《中国物流与采购》杂志记者现场获悉，该车型在预售阶段即斩获1533台订单，印证了市场对技术赋能型产品的高度认可。为配合上市节点，成功汽车还推出了涵盖金融贴息、置换补贴、现金优惠、定金膨胀、亲友礼遇及优先提车在内的六重购车好礼。

作为成功汽车新能源战略的首款落地产品，星马T3E以“好用、好省、好贴心”为开发理念；凭借“六超”（超大承载、超强动力、超级经济、超级安全、超级放心、超级舒适）特质，打造越级体验，轻松应对行业痛点，助力用户创业致富。

发布会的另一大亮点是成功汽车同步启动了“用户共创计划”，开创了商用车领域C2B模式的先河。该计划打破了传统研发闭环，邀请核心用户深度参与产品定义、测试验证和服务优化等全链路环节，通过需求端数据反哺研发体系，构建了“需求-产品-运营”的闭环生态，引领行业“以用户为中心”进行商业逻辑迭代。

“共创官”聘书颁发仪式

▍市场变局：从“政策驱动”到“价值竞争”

在“双碳”战略的强力驱动下，我国新能源商用车市场正驶入高速增长的快车道。特别是在一二线城市，“油换电”政策的加速落地、限行政策的持续收紧以及运营成本压力倒逼企业转型等多重因素叠加，使得新能源小卡逐步取代传统燃油车，成为城市配送场景中的核心运力工具。

2025年，堪称成功汽车新能源战略转型的关键元年。在“双碳”战略、补贴政策以及技术迭代的共同推动下，新能源汽车渗透率显著提升，商用车电动化进程不断加快。其中，电动小卡-双后轮细分市场表现尤为亮眼，上半年同比大幅增长107%，成为增长最快的细分赛道之一。这一趋势的形成，既得益于“双碳”目标下城配场景强制电动化的政策要求，也离不开油电价差所带来的显著运营成本优势。

成功汽车科技集团总经理高景深致辞

依托企业“12258”实施纲领的全面落地，成功汽车在2025年上半年交出了一份亮眼的成绩单：产销突破1.5万辆，同比大幅增长129%。在国内市场，尽管微卡市场整体同比下滑10%，但成功汽车却逆势上扬，2025年国内销量突破9500台，同比大涨111%，成功跻身微卡车企第六名。在海外市场，凭借核心市场的开拓以及海外版小卡的上市，成功汽车海外销量已超越2024年全年，同比激增190%。

然而，随着市场参与者的不断涌入，产品同质化问题日益凸显。目前，市面上多数电动小卡仍存在续航虚标、动力不足、充电效率低、安全性欠佳等问题。尤其是在多频次、高强度的城配物流场景中，车辆的实际运营效率、装载能力、出勤率等关键指标，直接关系到用户的盈利能力。此外，新能源物流车投保难、投保贵等问题，也一直困扰着广大用户。

在此形势下，企业若想实现突破，就必须通过技术整合、平台化设计和供应链优化等方式，打造更具竞争力的产品。星马T3E正是基于这一市场逻辑应运而生，其致力于破解行业发展瓶颈，重塑用户价值体系。特别是在车身尺寸、载重能力设计以及电池布局等方面，充分考虑了用户投保的便利性。

可以说，星马T3E不仅顺应了用户从“能上路”的基础需求向“高收益、低风险、全场景”价值诉求的转变，更以系统性创新实现了性能、配置、续航的全面突破，有望成为引领下一阶段行业变革的标杆性产品，为新能源物流车市场的发展注入新的活力。

车辆展示

▍产品进阶：从“运输工具”到“创富伙伴”

在行业深层次矛盾凸显的当下，成功汽车摒弃“油改电”“轻改小”的短视路径，从底层架构切入，围绕空间、动力、续航、安全、智能等多个维度，系统性打造星马T3E，喊出“好用、好省、好贴心”的响亮口号。

首先，从空间优化到收益倍增，“超大承载”带来装载力革命。星马T3E拥有3825mm超长货箱和12.8m³装载空间，是目前行业内装载能力最强的电动小卡之一。对比行业平均8.5m³的装载空间，其多出的4.3m³可额外承载约1吨货物，相当于30箱啤酒或50箱牛奶，单趟运输货值提升25%-30%。

这一“空间溢价”得益于轻卡级底盘技术的应用。148mm纵梁宽度、1.5t前桥+3.5t集成式后桥的组合，使整车整备质量仅1880kg，却具备4.5吨承载能力，突破传统小卡3.5吨的限值，实现“重载级小卡”的定位。对于个体司机或小型物流公司而言，这种空间优势意味着更高的单位时间产出率，尤其适用于社区团购、即时配送、商超补货等高频短途运输场景。

成功汽车研究总院院长金成根讲解产品

其次，高效驱动与持久续航兼得，“超级动力”和“超级经济”带来高效率提升。星马T3E搭载110kW永磁同步电机，峰值扭矩220N·m，满载爬坡角度达30°，0-50km/h空载加速仅需4秒，满载加速时间为5.9秒，动力性能媲美2.0L燃油小卡，有效解决电动小卡“满载无力”的痛点。

续航方面，该车采用“双电池技术路线+能量回收系统”组合。宁德时代电池容量为55.64kWh，CLTC续航300公里；比亚迪刀片电池容量为50.5kWh，CLTC续航285公里，全面覆盖80%以上的城市配送场景。

标配的TWO-BOX能量回收系统还可额外提升10%续航里程，百公里电耗低至12.5kWh，每公里运营成本仅0.075元，较传统燃油车节省0.5元/公里以上。同时支持38分钟（20%-80%）极速快充，并配备前后双充电口设计，补能效率提升40%，极大缩短停车等待时间，保障日均出勤率。

再次，安全与可靠性全维度防护加持，“超级安全”和“超级放心”带来运营无忧。针对电池安全，星马T3E构建起“材料+结构+监控”三重防护体系。宁德时代电池与比亚迪刀片电池均通过GB强检认证，支持-30℃至50℃宽温域运行，IP68级防护确保涉水安全；电池包离地间隙＞330mm，避免磕碰损伤；BMS电池管理系统实时监控温度、电压、电流等关键参数，20万公里后储电能力仍＞80%，寿命优于行业平均水平30%。

在制动安全方面，新一代智能ABS系统将空载80-0km/h刹停距离缩短至29.8米，满载刹停距离33.6米，较竞品缩短10%以上。配合EBD电子制动力分配、胎压监测、轮边制动、电控刹车等多重主被动安全配置，形成了全方位行车安全保障。并且，该车经过了30万公里超长可靠性测试，涵盖极寒、极热、山路、泥地、高速等多种复杂路况，累计完成138项验证测试，充分验证了其在极端环境下的稳定性与耐久性。

新车发布

最后，智能化、人性化配置一点不能少，“超级舒适”带来超级体验。星马T3E打破传统小卡“低端工具”的刻板印象，全面提升驾乘体验。10寸互联高清大屏集成导航、倒车影像、车辆状态监测等功能，降低驾驶疲劳；电控冷暖空调、LED自动大灯、电动车窗等实用配置，提升舒适性；7.27米转弯半径与大功率电子助力转向系统，使操控更灵活自如；VCU智能节电系统可根据路况动态调节能耗输出，进一步延长续航。

▍行业引领：从“技术比拼”到“生态较量”

事实上，星马T3E的上市绝非简单的产品迭代，而是对新能源小卡行业价值标准的深度重塑，引领行业从“产品比拼”迈向“生态较量”，在技术、价值、革新等多维度展现出强大的引领力。

其一，技术引领，重塑市场标准。星马T3E在技术路线上大胆创新，展现出卓越的前瞻性。其搭载宁德时代电池与比亚迪刀片电池，为市场提供了“安全优先”与“能量密度优先”的双重选择，有力推动了电池技术在小卡领域的深度应用。同时，聚焦技术集成创新，在电池、电机、电控等核心领域突破单项技术瓶颈，通过系统级优化实现性能跃升。

成功汽车科技集团总经理助理周朝成发布新车价格及优惠政策

在全生命周期成本控制方面，星马T3E也是优势显著。其提供长达8年或40万公里的电池质保承诺，配合低电耗与高残值率（预计5年后残值率＞45%），使整车全生命周期成本较燃油车降低35%-40%。此外，正如前述提及，该车历经30万公里极端路况测试，涵盖漠河极寒、吐鲁番极热、高原山路等复杂环境，成功验证了其在快递、冷链、搬家等全场景下的可靠性，为市场树立了新的技术标杆。

其二，价值引领，提供行业启示。星马T3E以用户价值为导向，实现从“政策合规”到“收益创造”的转变。通过优化装载空间、动力性能与能耗效率，直接提升用户收入，切实满足用户对经济效益的追求。

在生态协同发展方面，星马T3E与宁德时代、比亚迪等头部供应商深度合作，构建了从电池研发到售后服务的全链条保障体系。其采用的“双电池供应商策略”，既保障了核心部件的供应稳定性，又为不同区域、不同使用场景的用户提供多样化选择。南方用户可能更青睐比亚迪刀片电池的热管理优势，北方用户则更看重宁德时代在低温环境下的表现。而且，超长的电池质保大幅降低了用户后期维护成本，增强了用户购车信心，形成了强大的竞争优势。

其三，革新引领：助力营销与服务。在营销革新上，成功汽车积极推进“经销+直营”双模式，首批40家销售渠道精准布局珠三角、长三角与山河四省新能源重点市场。同时，推出“云展厅+直播+社群”三位一体营销，以数字化串联全域流量，实现渠道与用户双突破。此外，深化与大客户、物流平台合作，定制专属产品与服务方案，助力市场份额提升。

在售后与服务革新方面，成功汽车以用户运营中心为纽带，快速倾听用户与市场反馈，高效响应并解决用户诉求。其拥有200+新能源服务网络、3支专业技术团队及配件保供承诺，为用户提供无忧售后服务保障，全方位提升用户体验。

深圳首批客户交车仪式

▍结语

在城配物流的“下半场”角逐中，谁能于空间、效率、安全与成本间寻得最优解，谁便能脱颖而出。当下，新能源物流车赛道竞争愈发激烈，星马T3E凭借精准的用户洞察、深厚的技术积淀以及前瞻的战略布局，精准契合市场核心诉求，彰显出电动小卡的专业水准与商业价值。

随着城市物流体系不断升级、绿色出行理念深入人心，新能源小卡正朝着精细化、智能化方向加速演进。成功汽车手握未来“钥匙”，以星马T3E为“先锋”，朝着“3-5年内成为6m以下轻型商用车领军企业”的中长期目标奋勇迈进，为中国新能源物流车产业注入强劲动能。

据《中国物流与采购》杂志记者了解，在未来的产品规划方面，成功汽车针对新能源微小卡市场，将在星马T3E基础上，陆续推出星马T3E-长续航、平头小卡、电动微卡，实现微卡产品全覆盖，并布局增程动力，续航超1000公里，适配城际物流场景；针对新能源VAN市场，推出全球领先的V滑板平台，覆盖中/大/超级VAN/卡系车型开发，布局纯电、增程两种动力，产品均符合国际标准，面向全球销售。