2025年5月15日至17日，由中国电动汽车百人会和东风汽车集团有限公司主办的专用车产业创新发展大会暨专用车科技展在湖北十堰隆重举行。此次大会以“推进高端化 迈向智能化 提升专用车产业发展生态”为主题，旨在探讨专用车行业的未来发展方向。15日上午，本次会议开幕大会圆满召开，中联重科混凝土机械产品总监张国君作了主旨发言。

中联重科混凝土机械产品总监 张国君 

下面是几组关于中联重科国际化和电动化的数据。

首先，中联重科一季度的业务国际化比例超过了55%，这意味着超过一半的业务来自于海外市场。其次，中联重科电动搅拌车的市场渗透率已达到71%。这些数据表明，中联重科在电动化、国际化方面前景一片光明。

中联重科作为一家由研究院改制而来的公司，以其强大的行业地位和技术实力著称。公司的业务主要分为三大板块：工程机械、农业机械和新材料。中联重科在全球拥有36个产业园区，遍布各大洲，其成功背后的关键因素在于技术创新。公司拥有一系列国家级创新平台的支持，专利申请量在工程机械行业中始终位居榜首。

在国际标准的引领和创新方面，中联重科同样扮演着重要角色，代表着中国重工企业的国际影响力。尤其值得一提的是，中联重科的电动化应用场景比其他产品更加突出。

根据不同的作业场景，可以将这些应用分为三类：一是随机单任务固定作业：例如泵车，每次完成物料输送后即结束任务。二是短程多任务循环作业：这类场景非常适合电动化，如轻型冷链运输车辆，往返作业频繁且距离较短，非常适合电动化技术的应用，能够有效提升使用效率并减少碳排放。三是随机多任务场地作业：如挖掘机等设备，今天在这里挖土，明天在那里挖土。

特别值得一提的是，中联重科的电动搅拌车渗透率已经达到71%。这主要是因为该类型车辆非常适合第二种场景——短程多任务循环作业，不仅解决了里程焦虑问题，还能提高经济效益，响应国家环保号召，进一步降低碳排放。

中联重科的产品几乎覆盖了所有专用车及工程机械领域。要实现产品的高端化，关键在于技术的进步和智能化的应用。首先，零部件的技术升级是基础；其次，智能化赋能使得产品真正高端化。未来的智能发展将是集群化的，基于具体场景的应用。高端产品的制造需要柔性生产线和智能制造技术的支持，同时还需要注重美学设计，从工艺精度到品牌灵魂，确保产品不仅性能卓越，外观也上档次。

展望未来，中联重科的目标是制定国际标准，增强在全球的话语权。