2025年5月15日-17日，由中国电动汽车百人会、东风汽车集团有限公司主办，以“推进高端化 迈向智能化 提升专用车产业发展生态”为主题的专用车产业创新发展大会暨专用车科技展（2025）在湖北十堰隆重举行。15日上午，本次会议开幕大会圆满召开，驰田汽车股份有限公司董事长黄玉鸿应邀作开场发言。

驰田汽车股份有限公司董事长 黄玉鸿

作为深耕专用车领域三十年的行业标杆，驰田汽车完整见证了中国自卸重卡产业从技术空白到全球领先的跨越式发展历程。企业携手东风汽车等主机厂商，先后成功开发了中国首辆8×4轻量化自卸重卡、首辆8×4智能环保渣土车以及首辆新能源自卸重卡等一系列行业标杆产品，持续引领行业技术革新。

伴随中国城镇化建设加速推进，驰田汽车构建起四代环保城建渣土车技术体系，在多个核心城市市场占有率持续领跑。截至2025年5月，环保工程车累计交付量已突破10万辆，为城市生态治理与绿色转型提供了重要装备支撑。

为解决自卸重卡大规模交付与智能制造升级的双重挑战，驰田汽车于2019年投资15亿元建设了全球领先的自载重卡智慧工厂。该基地集成了制造执行系统（MES）、企业资源计划系统（ERP）、质量管理系统（QMS）、供应链管理系统（SCM）等，并融合智能焊装、激光电混、智慧配送、柔性装配等先进工艺，形成了年产5万辆专业自卸重卡的优势产能，成为中国重卡服务“一带一路”国家战略的重要力量，并在拓展东南亚、中东、非洲、南美、亚俄等国际市场中发挥重要作用。

面对新能源产业变革浪潮，驰田汽车精准把握专用车领域转型机遇。湖北省委书记王忠林在2024年4月视察驰田汽车工厂时勉励其在新能源智能、环保、自卸重卡业态上持续创新发展。今年上半年，该领域细分市场产销量实现了260%的增长。同时，企业始终坚持品质为先的理念不动摇，注重投入，坚持长期主义，获得长江质量奖、工信系统全国劳模等殊荣，在保障高品质交付的前提下，累计交付总量已经突破35万辆大关。

在巩固传统优势的同时，驰田汽车清醒认识到专用车产业正经历深刻变革：造车新势力加速崛起，新能源与自动驾驶技术日新月异，产业链生态面临重构。为此，企业强化专用车转型发展的同时，进一步拓展专用车的产品线，坚持以道路和非道路两个场景为抓手，持续做好国内和国际市场。特别在矿用装备领域，企业二十年前即开创中国宽体矿卡技术路线，历经持续迭代优化，成功突破经济型矿山运输装备技术瓶颈。

面对矿山设备大型化趋势，驰田汽车研发团队历时六年攻关，创新推出了双平衡底盘架构技术，彻底解决了传统双前桥结构载荷转移难题，实现了经济性与载重能力的双重突破。该技术已形成150吨、170吨、220吨三级产品平台，匹配柴油、甲醇、混动、纯电多元动力系统，并支持线控底盘及L4级自动驾驶技术扩展。配套研发的2.4兆瓦超级快充系统，结合高倍率矿山专用电池，可实现1600度电量30分钟极速补能，构建起新能源矿卡完整解决方案。

展望未来，驰田汽车将持续深耕工程机械千亿级赛道，携手产业链伙伴共同推动矿山装备向大型化、智能化、电动化方向演进，致力于为全球矿业的绿色转型贡献中国方案。