近两年，城市配送市场展现出稳健的发展态势，市场规模稳居约1.4万亿元的高位，不仅在经济降本、效率提升及服务质量优化方面起到了关键作用，还持续引领着物流行业的高质量与可持续发展。

在物流运输向绿色转型的过程中，得益于国家与地方政府的政策支持，城市配送行业在环保减排方面取得了显著成效。尤其新能源物流车辆的应用普及已是大势所趋，逐步成为推动商用车和物流行业变革的新动能。

据《中国城市配送行业发展趋势分析与投资前景预测报告(2024-2031年)》分析，城市配送行业经历了萌芽、成型和发展三个重要阶段后，市场竞争格局日益激烈，正迈入一个全新的发展阶段。

面对这样的行业趋势，从生产端到销售端的物流配送链条上，无论是大型物流公司还是个体运输从业者，都在物流配送这一连接生产和消费的关键环节寻求转型升级的机会。期间，在运输工具上革新升级，从传统燃油向新能源变革，态势十分明显。这既是对环境责任的响应，也是提升自身竞争力的有效途径。

期间，众多物流巨头如顺丰、京东、菜鸟等纷纷加大对新能源汽车的投入，以强化自身物流体系的绿色竞争力。同时，车辆供应端也积极响应，无论是深耕市场多年的老牌商用车企业，还是近年来兴起的汽车新势力，都着力落子城市配送用车市场。

江豚客运版上市 图源：企业供图

作为全球500强企业之一的奇瑞，亦不例外。其旗下开瑞新能源控股有限公司（以下简称“开瑞”）一直瞄准新能源物流车市场。10月21日，开瑞江豚客运版在全国包括临沂在内的十大城市同步上市，标志着开瑞在城市配送领域的又一重拳出击，彰显了其在推动绿色物流发展方面的坚定决心和创新能力。

据《中国物流与采购》杂志记者了解，新车对今年4月和6月推出的江豚E7和江豚E5进行了全新升级，凭借超大空间、双安全气囊配置以及电池终身质保等核心优势，树立了新能源物流车行业的新标杆，以追求更高用车价值体验的姿态，成为该领域的“卷王”级存在，引领行业向更高水平迈进。

市场呼唤“卷王”

据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，今年前三季度，国内新能源商用车销量达到35.1万辆，与去年同期相比实现了33.5%的显著增长，其在国内商用车市场的占比也攀升至15.9%。而在刚刚过去的9月份，新能源商用车的国内销量更是达到4.8万辆，同比增长9.3%，占商用车国内销量的比例已经跃升至23.8%。

中国汽车流通协会商用车专委会副秘书长郑芳也在本次临沂发布会上给出预测，到2030年，新能源轻型商用车的渗透率将超过45%，其中新能源轻客市场规模将达到24万辆。其也进一步验证了新能源商用车尤其是新能源轻客市场的巨大潜力，为商用车企业指明了发展方向，也为江豚等优秀产品提供了更为广阔的市场空间。

新车装载量展示 图源：企业供图

另据《中国物流与采购》杂志记者了解，在新能源物流车中，VAN系车型凭借其灵活性与实用性，在众多车型中脱颖而出，发展尤为迅速。其中，以江豚为代表的中面产品占据了约90%的市场份额。这反映了消费者对这类车型的高度认可，也为市场行情提供了指引，预示着新能源商用车市场正向着更加细分化、专业化的方向进阶。

当然，环保政策的持续加码与路权政策的优化调整，一直都在推动新能源商用车在城市配送、城市保障专用车领域的应用。其中，新能源物流车以其零排放、低噪音、节能环保的显著优势，赢得了越来越多用户的青睐。并且，随着新能源汽车下乡、快递进村等措施的深入实施，江豚等新能源车型的身影也将更多地出现在农村物流配送网络中，为乡村振兴贡献力量。

于是，经过上述分析不难发现，新能源物流车赛道的竞争注定变得越来越激烈，市场焦点也必然从单纯的价格竞争转向更高层次的价值竞争——各大车企“内卷”加剧，不断加快创新步伐，在电池安全、续航里程、驾驶舒适性、可靠性等方面进行技术革新，力争成为新时代的市场“卷王”。

作为上述细分市场的佼佼者，江豚也处于快速发展的黄金时期。其市场前景广阔，不仅限于城市客运和物流配送，还包括邮政、园区管理、城市作业以及各类专用作业等多个应用场景。其凭借其卓越的性能与高效的运营，为用户提供着满意的产品和服务。

而江豚客运版的问世，更是对行业趋势的精准把握与积极响应。作为开瑞在新能源商用车领域的又一力作，江豚客运版不仅在电池安全、续航里程等关键性能指标上实现了显著提升，更在智能化、舒适性、空间利用率等方面树立了新的标准。

中通集团供应链管理中心副总张煜（右）、开瑞新能源控股国内销售公司常务副总经理刘伍（左）代表合作双方签约 图源：企业供图

临沂发布会现场交车仪式 图源：企业供图

在本次临沂发布会现场，中通集团供应链管理中心副总张煜、开瑞新能源国内销售公司常务副总经理刘伍共同签署了深度战略合作协议。同时，山东山歌饮品有限公司、临沂辰安百邦商贸有限公司也与开瑞达成战略合作协议。此外，在当天十场新车上市活动期间，累计实现订单513辆，充分表明了新车在终端用户和渠道伙伴中收获的认可与好评。

江豚“硬控”十城

优越的地理位置、繁荣的商贸环境以及发达的物流产业，共同构筑了临沂作为“中国物流之都”的深厚实力。而在发达的物流产业背后，临沂形成了完整的物流产业链和全国最大的商用车市场之一，年销量过万的经销商也是屡见不鲜。

进一步看，在新能源汽车的发展上，临沂也走在前列。从城市到农村，临沂全面发力，推动新能源汽车的普及和应用。根据《临沂市推动新能源汽车下乡三年行动实施方案（2023-2025年）》，到2025年底，临沂市新能源汽车保有量将达到27万辆，全市公共和居民充电基础设施将分别达到1.47万台和8万台以上。

室外展车 图源：企业供图

特别在基础设施建设方面，临沂将实现电动汽车充电站“县县全覆盖”和充电桩“乡乡全覆盖”，这将为当地物流配送的新能源化奠定坚实基础，也将推动临沂新能源汽车市场的快速发展，同时使得临沂进一步成为新能源商用车厂商的必争之地。

基于此，江豚客运版在临沂重磅上市也是顺势而为，不仅为当地物流车市场增添了新的活力，也展现了开瑞对临沂物流用户的重视与期待。而且，除了临沂，江豚客运版还在天津、石家庄、郑州、合肥、苏州、杭州、武汉、西安、佛山等九大城市同步上市。其中，天津、杭州等地一直是江豚的主战场，市场基础深厚，用户口碑良好。

那么，剑指新一代“卷王”的江豚客运版到底有何硬核实力，能够“硬控”各大细分市场和万千物流用户？

据开瑞新能源控股国内销售公司执行副总经理唐斌介绍，随着时代的变迁，轻客用户的主要群体正在发生深刻变化。70后和80后逐渐退出历史舞台，90后成为新的消费主力军。个体老板和司机已成为新的主要用户群体，他们对车辆的需求更加多元化、个性化。其中，个体老板对车辆的价格、安全性能及多功能性有着更高的要求，而司机则将车辆视为“第二个家”，更加注重续航里程、空间及舒适度。

开瑞新能源控股国内销售公司执行副总经理唐斌解读新品 图源：企业供图

出于对用户需求的深刻理解，开瑞推出了江豚客运版，旨在更好地服务用户，推动新能源轻客市场的升级与快速增长。具体而言，江豚客运版凭借四大亮点，吸引了市场的广泛关注：

第一大亮点是空间大一方。新车在空间设计上比同级车型大出1立方米，能够额外装载27箱啤酒，为用户提供宽敞舒适的空间体验。同时，灵活的座椅布局最大化利用车内空间，满足了用户多元化的需求。无论是商务出行还是家庭旅游，都能轻松应对。

第二大亮点是双安全气囊。新车标配双安全气囊，为司乘人员提供了全方位的安全保障。此外，还配备了TCS防滑控制、双雷达倒车影像、紧急制动双闪和胎压监测等五重安全保障措施，显著降低了事故风险，减少了用户的潜在损失和使用成本。

第三大亮点是外放电源功能。江豚E5客运版拥有独特的外放电功能，使用户在室外露营、烧烤、烹饪等场景下能够轻松应对用电需求。这一功能不仅提升了用户的出行体验，更展现了江豚客运版在新能源技术方面的领先地位。

第四大亮点是电池终身质保政策。新车推出了电池终身质保政策，让用户在使用过程中倍感安心。这一政策不仅体现了开瑞对自家产品的信心与承诺，更彰显了其对用户负责、对社会负责的企业精神。

为了进一步吸引用户，江豚客运版在上市期间还推出了金融礼、置换礼、增购礼、升级礼、推荐礼、质保礼以及试驾礼等七大权益。这些优惠政策不仅提升了用户的购车体验，也增强了品牌的市场竞争力。

江豚E5客运版外放电体验区 图源：企业供图

结语

奇瑞控股集团董事长尹同跃提出，要“实现后来者居上”,要“再造一个奇瑞奇迹”，这是对奇瑞商用车业务的巨大自信和无比期待。

多年来，开瑞在商用车市场上深耕细作，已经为其未来的发展奠定了坚实的基石，将成为“奇迹”再造过程中不可或缺的重要力量。

在新能源汽车这一风口领域，开瑞也布局了多款具有竞争力的产品。随着江豚、海豚以及小象等品系的全面进击，必将持续领跑行业，开创一片新天地。