
中国汽车产业正加速领跑全球。2025年,中国汽车产销总量双双突破3400万辆,连续第17年位居全球首位。如今,中国不仅是全球最大的汽车制造基地,也是全球最大的汽车出口国之一。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)4月刚刚发布的报告显示,2025年,中国出口到欧盟的汽车数量增长 30.7%,历史上首次突破百万辆大关。

这一领先地位使中国成为众多汽车品牌全球化战略版图的核心区域。随着行业竞争加剧,本土化生产已不仅是战略选择,而是关乎成本控制与市场认同的关键胜负点。全球汽车制造商通过在中国等主要市场建立本地化生产设施,得以控制物流成本,并更加敏捷地响应客户需求。
然而,对于高度依赖准时化生产(JIT)模式的汽车行业来说,本地化战略也引发新的供应链挑战,高效的跨境物流对于保障生产计划与准时交付至关重要,也决定了汽车制造商能否在激烈竞争中脱颖而出。
一家对质量有着严苛标准的德国豪华汽车制造商,是在中国推进本土化进程的先行者之一。凭借联邦快递的时效性物流解决方案,该企业实现了欧洲的高频次进口物流与亚洲的本地生产周期精准同步。双方携手确保敏感及高风险零部件顺畅的跨境运输,不仅保障了生产运营平稳,同时维护了品牌的声誉。
应对准时化交付的挑战
在现代汽车制造业中,“精准”与“可靠”是支撑品牌忠诚度与业务成功的两大核心支柱。汽车制造企业普遍采用的准时化生产(JIT)模式是精益生产的起源和核心。该模式将零部件交付时间与生产时间线同步,要求零部件实时到位,其顺畅运行高度依赖供应链的可靠性与无缝协同。
对于需要从中国境外采购高精度零部件的品牌而言,准时化供应链面临的挑战尤为突出。数据显示,近半数进口汽车零部件来自欧盟,其中变速箱与车身零件占比最高。这反映出全球品牌制定的严苛品质要求:为确保产品性能一致性,部分零部件本地化率相对较低。与此同时,这种对品质的追求对跨境物流提出了更高的要求。
该德国汽车制造商形成了“欧洲精工制造—中国本土组装—全国网络分销”的独特而复杂供应链模式,要求物流网络近乎苛刻的准度与稳定性。
目前,该企业从德国、英国高频次进口零部件,运输至中国研发中心及沈阳工厂;待车辆组装完成后,再发往全国经销商网络。面对紧凑的生产日程与严苛的交付周期,该汽车制造商与联邦快递展开深度协作,全力优化准时化配送流程,最大限度降低运营中断风险。
以定制化方案驱动汽车行业物流
为支持准时化供应链,物流服务商必须从传统的运输执行者,转型为能够深刻理解客户精益生产节奏的战略合作伙伴。联邦快递依托覆盖欧亚的强大空陆运输网络,打造了一系列专业的汽车物流解决方案。
联邦快递的“协作运输工具” 使企业与供应商、经销商等建立数字化的发货协作,并实现运单的自动化管理。简化货件进口流程,尤其适配汽车零部件等需多主体协作的物流场景。对于追求准时化生产的汽车制造企业而言,这种模式不仅提升了供应链协同效率,也增强了数据安全与操作透明度。该德国汽车制造商在使用这一工具的第一周内,就完成了2500笔运单。
联邦快递还构建了高效联通的亚欧网络,实现了主要市场间的48小时快递递送,帮助汽车制造企业交付急需零部件,防止出现生产瓶颈。企业还可利用FedEx定制货运,根据具体需求采用量身定制的解决方案,通过应急计划、优先处理和实时监控等方案,确保货物运输按计划进行。
除时效性之外,成本效益是跨境物流中又一关键考量因素。利用联邦快递灵活的解决方案,汽车制造企业能根据需求灵活调整小批量货运规模,并高效管理成本结构。同时,联邦快递还运用先进工具优化运输路线与载货量,帮助企业尽可能降低运输开支。
确保危险品合规运输
对于包括该德国汽车制造商在内的制造业企业而言,合规性是跨境物流中的另一主要痛点。汽车零部件中通常包含如锂电池和镍金属电池等危险品,这些物品的包装与文件要求极为复杂。
若未能遵守危险品法规,将使汽车制造企业面临清关延误的风险。在精益生产体系中,这类延误可能引发连锁反应,导致装配线停滞、研发测试延期及新车型开发节奏减缓。合规问题还可能影响企业在中国海关的信用评级,从而增加查验次数并延长清关时间。
为确保运输合规,联邦快递的专家团队与该汽车制造商的跨区域团队紧密协同。凭借四十余年跨境运输危险品的丰富经验,联邦快递的合规与安全专家协助该企业在货物始发地即实施主动的风险管理流程。该企业也因此从被动等待查验转向积极预防延误,维护供应链的整体稳定。
赋能汽车制造业的未来
联邦快递与该德国汽车制造企业的持续合作充分证明,在全球商业环境日益复杂的当下,定制的物流解决方案能够有效提升供应链韧性,推动企业实现持续增长。
随着汽车行业不断演进,汽车物流也需同步创新。一体化压铸日益普及,有望以单一大型结构件替代数百个小零件,彻底简化制造流程。这一趋势使重货运输正逐渐成为未来汽车供应链的关键推动力。
面对行业对超大超重货物在时效、安全与承载力方面的严格要求,联邦快递已经构建起重货运输解决方案。国际优先快递®重货服务(IPF)为组合单件货物提供可靠的运输服务,通常1到3个工作日送达全球。此外,联邦快递还采取了多项措施,以加强亚欧市场之间的联通性。去年 10 月,联邦快递增加每周五班航班,连接中国及其位于巴黎戴高乐机场的欧洲转运中心,进一步增强了在亚欧贸易走廊的服务可靠性。
通过跨境物流解决方案和服务升级,联邦快递已做好充分准备,助力汽车制造行业企业构建韧性供应链,并在全球市场实现长期增长。
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