
1月7日,泰国曼谷——在汇聚近百家行业企业的“第二届汽车物流东南亚会议”上,供应链集团正式发布了“东盟汽车产业供应链枢纽化战略”,供应链集团总经理欧阳兵带队出席会议并重点介绍了位于泰国核心港口的“林查班港国际保税物流枢纽中心”项目。

针对泰国新能源车市占率超47%但面临“售后缺仓、成本攀升、通道不稳”的产业瓶颈,提出以“枢纽赋能·智链东盟”为核心理念,打造集“政策适配、通道韧性、数字一体化”于一体的新型跨境供应链。项目距码头仅2.3公里,规划超6万平方米的高标与保税仓储空间,旨在提供从保税仓储、铁路国际班列运输到一站式数智化服务的闭环解决方案。展会期间,仅仓储服务即收获超过2万平方米的意向订单,展现了市场对实体枢纽的迫切需求。

本次战略发布是供应链集团深度参与区域协同的务实举措。会议上,供应链集团不仅展示了为汽车企业定制的铁路国际班列运输通道,还与行业专家们深入探讨了动力电池铁路运输方案及汽车整车专用集装箱等创新物流模式。
未来,供应链集团将以林查班港项目为标杆,持续构建高效韧性的跨境供应链网络,切实支撑中国新能源汽车的全球化布局,助力中国-东盟汽车产业生态的深度融合。
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