近日，最后一批渣罐设备跨越山海与国境，运抵非洲刚果（金）矿场，标志着中远海运物流供应链东南区域公司完成渣罐设备出口非洲运输项目。项目地是位于刚果(金)的知名矿场，渣罐作为冶金熔渣的专用容器，能通过回收处理实现资源再利用，助力当地矿场开发。

本次运输任务艰巨：

• 运输路径复杂：货物从中国启航，需经海运至坦桑尼亚达累斯萨拉姆港，再转为陆运，途径两千余公里，横跨坦桑尼亚、赞比亚，最终抵达非洲内陆腹地刚果（金）的矿场，全程跨越三国。

• 货物尺寸特殊：货物属超尺寸货物，设备宽度达3.9米，对陆路转运提出极高要求。

• 节点存在拥堵：项目关键中转节点坦桑尼亚散货港8-9月存在严重塞港情况，船舶平均等泊时间长达30天以上，对运输时效造成挑战。

面对时间压力与超尺寸货物的双重考验，东南区域公司为客户精准定制了“中国港口-达雷斯萨拉姆港-赞比亚-刚果（金）”的海陆联运一站式解决方案：

• 海运环节破瓶颈：精准安排适航船舶，避开拥堵高峰，将等泊时间大幅压缩至仅一周，实现快速靠泊卸船，为后续陆运赢得了窗口期。

• 陆运环节克难关：货物需横跨坦桑尼亚、赞比亚、刚果（金）三个国家，陆路转运关卡众多，协调复杂。项目团队为客户配备专业的押运车辆，同时按照当地政策要求，沟通协调了当地警方押运，安全高效完成两道转关操作，确保货物在复杂行政手续中的顺畅通行，为客户避免了可能产生的额外费用，如期将所有设备完好无损地送达客户指定的矿场。

中远海运物流供应链东南区域公司将积极响应党的二十届四中全会精神，服务国家“双循环”新发展格局，不断提升端到端的供应链解决方案能力，推动优化国际物流网络，秉持“以客户为中心”的服务理念，积极保障产业链供应链的韧性与安全，为中国企业出海及国际项目建设保驾护航，为高质量共建“一带一路”持续注入强劲的物流动能。