11月的呼伦贝尔阿荣旗，雪覆旷野，气温已跌至近零下二十度。中远海运工程物流项目部负责的华能蒙东伊穆直流外送岭东二期100万千瓦风电项目塔筒转运，却在这片寒区掀起了一场“冬季攻势”。

项目部自1月踏雪勘察、6月建成堆场、7月启动转运，全程与严寒和复杂路况较量。所运塔筒单段最大直径6.28米、重130吨，装车后高度达7米，远超常规标准。为确保“巨无霸”安全通行，团队坚持“三个在前”：勘察在前——每个机位前置开展3次道路精测、障碍清理与线路优化；协同在前——利用转运间隙深入吊装现场，实时掌握吊车转场与工作面动态；措施在前——选择凌晨封闭道路、科学调度，确保每节塔筒精准抵达、分毫不差。

截至目前项目共需转运59套塔筒已完成45套。项目投运后年发电量可达26.5亿千瓦时，相当于节约标准煤109.3万吨，减排二氧化碳284万吨、二氧化硫407.7吨、氮氧化物1165.2吨、烟尘121.4吨，将显著提升区域清洁能源消纳能力，为“双碳”目标贡献硬核力量。

从接货、装载加固到途中监护，中远海运工程物流团队以“零损伤、零延误”的铁律，在冰雪中兑现承诺，为客户保障质量、抢抓工期提供了可靠支撑。