当海的波涛遇上江的奔流，当远洋巨轮的长鸣交叠着内河货船的振声，江海如长卷，协同为墨笔，中远海运物流供应链协同中远海运集运探索现代物流业务创新模式，不负每一位客户的重托。

载石油焦，“全链条”服务零差错不掉链

近日，载有5200吨石油焦的散货船从南通港驶向长江腹地，这是泉州物流协同泉州集运首次操作散货船江海联运业务，以“海江接力”新模式为客户开辟高效物流通道，在化工普货多式联运领域实现创新突破。

双方以“破局思维”解客户难点堵点在成功构建“公路集港+码头装卸+散船运输”全链条服务体系，有效保障了在台风侵袭、集港受阻等极端工况下服务“不断链”。

面对客户长江运输通道的新需求，双方加强业务协同，在船舶资源紧缺、交付窗口紧迫、海江船衔接紧凑的多重考验下，迎难而上、精准测算，科学整合江船资源，并通过智能调度“海船-江船”接力动线，在48小时内完成5200吨货物“零差错”过驳，同时创新引入港口装卸实时视频监控系统，让江海交接“透明可视”。双方还针对石油焦含水率波动风险，创新“装前预检+途中监测+三层防潮”管控体系，有效降低货损率，深获客户好评。

运高钙石，“散改集”运输保时效降成本

近日，唐山外代强化与华南集运佛山分公司及上海泛亚航运协同合作，共同构建“散货运输-中转装箱-全程海运”一体化物流通道，开拓内贸高钙石“散改集”江海联运业务，实现单月吞吐量突破5万吨（约1800TEU），为公司自揽货业务发展注入强劲动力。

货物自广西贵港经散货船运抵广州和乐港后，经过专业化堆存与高效装箱作业，由上海泛亚航运全程海运至京唐港，创新了内贸矿石“散改集”运输模式。

针对客户对发运时效的核心需求，唐山外代与华南集运佛山分公司建立空箱动态调度机制，按需从周边区域调配空箱，有效解决了旺季本地空箱储备不足的问题，将装箱作业效率提升30%以上，确保货物按期交付。同时，通过优化海运及港口操作成本结构，为客户节约20%的物流成本。

未来，中远海运将继续秉承”以客户为中心“的理念，加强协同，勇于开拓，不断为客户提供更优质、更专业的现代物流服务。