6月26日，以“新质生产力赋能物流枢纽高质量发展”为主题的2024中国物流枢纽发展大会暨中国交通运输协会物流枢纽分会全国动员大会在北京市平谷区召开。

本次大会由中国交通运输协会、平谷区人民政府联合主办。旨在认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，立足服务新时代首都发展，以新质生产力为抓手，探索全国交通物流数字化转型、智能化运营、网络化重构的物流新方位、货运新需求、运能新供给，以及京平综合物流枢纽建管运维一体化发展路径，推动枢纽高质量发展。来自国家部委、行业协会、科研机构的多位专家学者，综合物流、交通运输、物流仓储、物流快递、直播电商等行业的100余家企业以及金融机构负责人参会，共谋发展、共享机遇、共赢未来。

大会上，“中国交通运输协会物流枢纽分会”成立并揭牌，召开2024中国物流枢纽发展大会主旨论坛。多名专家学者，围绕中国物流枢纽发展的新成果、新方案、新合作作主旨演讲，为培育发展新质生产力，推动交通物流全链提质降本增效提供了宝贵经验和有益借鉴。

会上还成立“首都物流高地产业联盟”，马坊物流基地管委介绍首都物流高地规划建设情况。众多知名物流企业、专家学者、金融机构及行业领军者成为会员单位，通过联盟汇聚资源，推动产业链、创新链、人才链、资金链深度融合，助力平谷区建设交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、具有较强竞争力的首都物流高地。

本次大会为期两天，同步还举行了“全国物流枢纽园区新质运营峰会、全国物流枢纽园区新智运力峰会、交通物流供应链数智创新峰会”专场，聚焦物流行业发展，探讨新质生产力下，赋能物流枢纽高质量发展、交通物流新智运力的融合创新、交通物流供应链数实融合的新方位等主题。并举行全国物流枢纽建设运营投融资项目签约，发布全国交通物流供应链数实融合创新的优秀案例并现场授牌。与会学者嘉宾、金融机构、物流企业、行业协会达成合作意向，共同致力把物流效率提上去、把物流成本降下来。

全体与会人员，还走进位于马坊镇的京平综合物流枢纽，参观中场区平谷铁路场站及中欧班列运营情况、全国单体最大物流项目——东久新宜智慧城市物流谷、金隅数字供应链产业园、北冷1.8万吨冷库、“平急两用”基础设施等项目，深度了解并探索平谷区首都物流高地建设进程，对标学习、合作互鉴。

“高大尚平谷建设如火如荼，中国物流枢纽发展大会选择在平谷召开，首都物流高地发展聚焦全国目光，既是平谷的荣幸也是对平谷的鞭策。我们将深刻把握现代物流发展特征和趋势，锚定建设统一交通物流大市场，打造现代物流产业大生态，推动降低全社会物流成本，抢抓机遇、政企聚力、共研发展，开新局，谱新篇，启新程。”平谷区相关负责人说。

据介绍，平谷区位于北京的最东部，是首都“第一缕阳光升起”的地方。北京城市总规赋予平谷的功能定位是“三区一口岸”，其中，“一口岸”指的就是服务首都的综合性物流口岸，京平综合物流枢纽就是实现口岸功能的集中承载。立足功能定位，平谷区重点发展现代物流产业，具备区位优势和交通条件。

从区位来看，平谷区地处京津冀三省市交汇处，是环首都经济圈、环渤海经济圈的重要节点，距离北京中心城区70公里、距离城市副中心40公里，具备“近城而不进城”的区位优势，这就是京平综合物流枢纽所在的区域靠近北京中心城区，但是又没有进入到城区内部，是适合发展物流产业的区域。

从交通来看，平谷具备“公铁海航”多式联运的交通条件，在公路方面，京平高速、京秦高速、承平高速三条高速公路便捷顺畅。在铁路方面，具有北京市唯一的地方铁路，全长16.2公里，贯穿马坊镇和河北省三河市，向南连接的是国铁京哈线的三平站，未来向北延伸可接通规划的首都货运外环线。轨道交通22号线经城市副中心、河北燕郊直达平谷，预留了货运功能。在海运方面，距离天津港、京唐港等港口约135公里，2小时左右的车程。在航空方面，距离首都机场35公里、距离大兴机场80公里。基于独特的区位优势和交通条件，平谷区正在加快建设京平综合物流枢纽，打造首都物流高地。