戴姆勒卡车控股公司（戴姆勒卡车）继续向可持续、更强大、更具韧性的盈利能力迈进。尽管主要受到供应商瓶颈的影响，销量略有下降，但三季度的运营利润仍实现了增长。集团收入增至139亿欧元（2022年三季度：135亿欧元）。报告期内，集团调整后息税前利润增至13.4亿欧元（2022年三季度：12.7亿欧元），实体业务调整后息税前利润为12.95亿欧元，高于上年同期（2022年三季度：12.23 亿欧元）。

2023年三季度，集团全球总销量达128,861辆（2022年三季度：134,972辆）。从年初到9月，集团的整体销量高于上年同期，达385,921辆（2022年截至9月销量：365,219辆）。净利润为9.57亿欧元，略低于上年同期的9.9亿欧元，后者主要得益于一次性超低税率的积极影响。实体业务自由现金流远超上年同期，达10.88亿欧元（2022年三季度：5.92亿欧元）。

集团实体业务调整后销售回报率同比增长至9.8%（2022年三季度：9.4%）。每股收益为1.13欧元（2022年三季度：1.17欧元）。

戴姆勒卡车首席执行官杜墨（Martin Daum）表示：“我们在三季度取得的成绩表明，我们正稳步迈向实现2023年的业务目标。戴姆勒卡车的收入和息税前利润再度提升，展现出了良好的盈利能力。尽管外部环境存在诸多不确定因素，我们仍确认了2023年的全年展望，并相信戴姆勒卡车的盈利将创历史新高。同时，我们将继续致力于提升成本效率，增强集团韧性，确保未来几年也能取得出色业绩。”

集团2023年展望

戴姆勒卡车确认了2023财年的整体指引，预计实体业务调整后销售回报率将介于8.5-10%之间。戴姆勒卡车北美业务的调整后销售回报率将为11-13%。梅赛德斯-奔驰卡车业务目前预计的调整后销售回报率将介于8-10% 之间。戴姆勒卡车亚洲业务的调整后销售回报率将达4-6%。戴姆勒客车业务的调整后销售回报率目标区间为3-5%。