德国时间2015年9月21日上午，第四届中德智能城市研讨会上，一场题为“智能物流的中国机遇”的演讲引起了与会中德专家的关注。

中德智能城市研讨会由中国工程院和德国科学与工程院联合举办，源于2012年中国工程院组织开展的《中国智能城市建设与推进战略研究》重大研究项目。本届大会以“智能物流 智能城市”为主题，在德国第二大港口港口城市不莱梅举办。

大会一开场就把焦点对准了“物流”，传化集团董事长徐冠巨作为唯一受邀的中方企业代表，在“智能城市物流”主题分论坛以《智能物流的中国机遇》为题进行演讲。

作为中国物流发展的现实缩影，徐冠巨的演讲非常务实。

“这些年来，因为物流，我们和中国200多个城市进行了深入交流。我们发现，经过30多年的发展，中国的城市越来越繁荣，但‘市长’们却有一些共同的烦恼，例如交通拥堵、环境污染、生产性服务业滞后……”徐冠巨表示，这些烦恼的背后，物流是关键问题。有关数据显示，中国有11万公里高速公路，390多万公里等级公路，物流基础设施投资总额超百万亿。然而物流发展水平，相较于德国这样的发达国家却依旧相对落后。徐冠巨认为，问题的核心在于中国公路物流缺乏集约化与信息化的支持，缺乏公路运输枢纽平台和信息系统的支持。具体到每个城市，没有针对公路运输的智能城市物流中心。“针对这些问题，我们传化做的就是为城市打造智能物流中心，为国家建设公路物流网络运营系统。”

演讲中，徐冠巨以成都传化基地为例，阐述了传化智能物流给城市带来的效应。一个平台，集聚2000多家中小微物流企业，服务制造业和商贸企业50000多家，整合整个大西南85%以上的货运信息，进行系统运营调度。最终为城市降低物流成本25%以上，每年减少二氧化碳排放10多万吨。而未来，随着遍布全国枢纽型城市的公路港平台的铺开，这样的效应发生在中国越来越多的城市。

在交流环节，中国工程院院士、清华大学教授吴成帮助介绍传化物流在中国的发展情况。大会德方主席，德国工程院院士、不莱梅大学赫尔佐格教授，德国工程院院士、达姆施塔特工业大学安卡纳格教授还就智能物流中信息技术、数据应用等问题进行交流，并对传化提出的解决方案表示了肯定。