联邦快递集团（纽约证交所股票交易代码：FDX）旗下附属公司兼全球最具规模的速递运输公司之一联邦快递日前宣布在印度德里投入使用30辆TATA Ace电动货车，这是其实现2040年全球业务碳中和运营目标的重要举措之一。

联邦快递计划于2040年前将其取派件车队全部换成零排放电动货车，引进电动货车则是实现这一目标的重要里程碑。联邦快递计划到2025年将其全球新采购取派件车辆中电动车辆的比例提升至50%，到2030年，这一比例将增加至100%。去年，联邦快递在印度进行了电动货车技术测试，并评估其满载包裹的状态下在标准路线上的运营效果。测试结果显示，联邦快递车队中每新增一辆电动货车，每年预计可减少高达1.3吨碳排放。

联邦快递印度操作总经理Suvendu Choudhury表示：“联邦快递设定了宏伟的可持续发展目标。分阶段推进车辆电气化是我们降低环境影响、追求全球绿色发展蓝图的重要组成部分。电子商务的日益发展意味着我们操作的可持续转型比以往任何时候都更加重要。取派件车队电气化将有助于最大限度减少我们操作过程中的碳排放，并通过可持续的方式为客户提供相同标准的服务。”

联邦快递电动货车为电子货物运输提供了技术先进、清洁且智能的解决方案，在满足最后一公里及时高效派送核心需求的同时，也能助力客户践行社会责任，满足其在实现零碳足迹方面的长远承诺与期许。该电动货车的货厢由轻质、耐用的材料制成，符合物流行业需求。

联邦快递委托进行的《电子商务未来趋势》调查表明，在AMEA地区，80%的消费者希望自己购物的电商企业能够追求环境可持续的商业模式。此外，70%的消费者更愿意在制定有效“环境、社会和治理（ESG）”战略的企业进行购物。

2003年，联邦快递成为全球首家使用混合动力车辆进行取派件的快递企业。早在1994年，联邦快递在美国加利福尼亚州投入使用其首辆电动货车，该车依靠酸性蓄电池提供动力。此外，联邦快递一直大力倡导完善燃油效率的相关标准和政策，支持替代燃料车辆的商业化发展。