突如其来的新冠肺炎疫情，让各行各业均受到不同程度的波及，首当其冲的就是物流企业。以公路货运为例，我国3000多万名卡车司机，支撑着公路货运万亿的市场规模，承担着我国75%的物流运输量。受疫情影响，这些来自广大农村地区的货车司机们，很多被隔离在村，人与车无法离开家乡，上路拉货，相关物流企业与卡车司机们都遭受了一定程度的损失。

随着疫情逐步得到控制以及各地复工复产的持续推进，物流业的复工也成为各界关注的焦点。如何帮助物流企业尽快复工，减少损失也成为当前首要面临的问题。

近日，相关政府部门先后出台了一系列支持政策，从减税降费等多个层面帮助物流企业复工，减少损失。除了政府的大力支持外，物流企业以及相关的上下游也在积极行动复工、复产。

比如为响应有关部门支持快递、物流业加快恢复发展的号召，国内数字能源基础设施提供商能链集团旗下的团油品牌近日就联合国内10000余座加油站，施行油价直降行动，帮助快递、物流企业纾解燃油成本压力，为交通运输业运行循环提供支持。

从3月6日起，团油平台10000余座合作油站围绕国内400余座业务城市，同步开启油价直降行动，依各地区交通运行恢复力度，施行“因地异价”直降措施，最高直降1.8元/L。

3月8日至31日，随各地区快递、物流业全面实现开工、复产之际，团油将成立6支运输业复工保障小组，在北京、广州、青岛、成都、温州、日照等六地开展快递、物流企业复工调研工作，依据相关企业燃油降本需求意见，启动第二批次油价直降措施。

值得一提的是，为了帮助物流企业复工、复产。能链集团此前已经联合上下游产业链60余家企业成立“复工保障联盟”，为支持物流、快递等流通企业复工、复产提供能源保障服务。

据介绍，由能链集团发起的“复工保障联盟”，在全国范围内组织、协调各加油站、充电桩等资源，为物流、快递等流通企业展开为期15天的保障行动，预计服务触达约千万人次。目前，联盟首批成员包括首汽约车、G7、悟空租车、水滴保险等60余家互联网出行或保险平台。

能链集团相关人士表示，各行各业正有序进入复工阶段，考虑到部分企业因疫情影响，存在经营压力，作为能源基础设施提供商，能链发起了倡议。一方面依托能链全国范围内的油、电一体化能源供给网络，可为更多物流企业提供更低成本的能源服务，另一方面，通过大中台技术，帮助能源产业加快数字化转型，提升企业运营效率、经济附加值等。

而此次团油联合国内10000余座加油站施行油价直降行动，正是“复工保障联盟”倡议行动的进一步深入推进，将给快递、物流企业带来极大助力。

此外，除了助力物流企业复工、复产，疫情期间，能链集团还曾捐款200万元支持武汉“火神山”“雷神山”医院建设，携手中国石油捐赠300吨柴油，保障“火神山”“雷神山”医院建设的能源供给。此外，该集团还捐赠100万元为武汉志愿者救援车辆提供免费加油、充电服务，以及为应急物资运输联盟提供7x24油电等服务。